ΕΛΛΑΔΑ
Απεργία ταξί: Με καπνογόνα και κόρνες στο Υπουργείο Μεταφορών οι αυτοκινητιστές
Διαβάστε: Απεργία ταξί: “Δυστυχώς τα θύματα θα είμαστε εμείς, δεν παίζουμε παιχνίδια βρόμικα” – Τι ανέφερε στα Παραπολιτικά 90,1 ο αντιπρόεδρος του ΣΑΤΑ (Ηχητικό)
Θύμιος Λυμπερόπουλος για απεργία ταξί: “Δεν κάνουμε πίσω – Ο αγώνας δεν είναι για μία μέρα”
Λάβρος κατά της κυβέρνησης και των πολυεθνικών εμφανίστηκε για μια ακόμη φορά ο πρόεδρος του ΣΑΤΑ, Θύμιος Λυμπερόπουλος, στέλνοντας μήνυμα πως ο κλάδος δεν πρόκειται να υποχωρήσει αν δεν ικανοποιηθούν τα αιτήματά τους, με αιχμή του δόρατος την ηλεκτροκίνηση και τον αθέμιτο ανταγωνισμό.
«Το ένα θέμα που απασχολεί Αθήνα – Θεσσαλονίκη είναι η ηλεκτροκίνηση. Δεν κάνουμε βήμα για οποιαδήποτε διευθέτηση που θα μας βάλει ‘τυράκι’ για να μας πάει στην ανεργία. Δεν κάνουμε πίσω», δήλωσε χαρακτηριστικά.
Ο κ. Λυμπερόπουλος εξαπέλυσε «πυρά» για τις ιδιωτικές εταιρείες μεταφοράς και τη φορολογική πολιτική: «Έχουμε πει ότι τα Ι.Χ. για να δουλέψουν στον δρόμο θα έχουν υποχρέωση χρηματικής αποζημίωσης… Να δούμε αν θα κάνουμε αστική μεταφορά ή αν θα μας ξανακλέψουν. Θα βάλουν τάξη να δουλεύουν όπως τα ταξί οι πολυεθνικές; Χωρίς κανόνες και χωρίς τίποτα; Θα εξυπηρετήσει η κυβέρνηση ή θα δει τις πολυεθνικές να κλέβουν τη χώρα;».
Κλείνοντας, προειδοποίησε για κλιμάκωση των κινητοποιήσεων: «Ο αγώνας αυτός δεν είναι για μια, δύο, τρεις, πέντε μέρες. Ο αγώνας αυτός θα έχει διάρκεια, μέχρι η κυβέρνηση να πέσει. Ευχόμαστε να λύσουμε τα προβλήματα. Αλλά βλέποντας το πώς φέρεται η κυβέρνηση σε εμάς και στις κοινωνικές ομάδες που έχουν δυσανασχετήσει… έχουμε ένα δύσκολο αγώνα».
Απεργία ταξί: Ποια τα αιτήματα του ΣΑΤΑ
Σύμφωνα με την ανακοίνωση του Συνδικάτου, τα βασικά αιτήματα της 48ωρης απεργίας είναι:
1. Ηλεκτροκίνηση: Παράταση της υποχρεωτικής μετάβασης έως το 2035, καθώς το κόστος κτήσης και οι υποδομές φόρτισης καθιστούν το μέτρο οικονομική εξόντωση.
2. Διαχωρισμός Ταξί – Ε.Ι.Χ.: Καθιέρωση ελάχιστης μίσθωσης 150€ (συν ΦΠΑ) για τα ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα με οδηγό, ώστε να σταματήσει η υφαρπαγή του μεταφορικού έργου.
3. Πολυεθνικές εφαρμογές: Πάταξη του αθέμιτου ανταγωνισμού από εταιρείες που λειτουργούν ανεξέλεγκτα και συχνά χωρίς φορολογική έδρα στην Ελλάδα.
4. Λεωφορειολωρίδες: Δικαίωμα χρήσης των ειδικών λωρίδων από τα έμφορτα ταξί.
5. Φορολογικό: Αφορολόγητο όριο στα 12.000 ευρώ και κατάργηση του τεκμαρτού εισοδήματος που χαρακτηρίζεται «ληστρική επιδρομή».
Το ΣΑΤΑ προειδοποιεί πως «αν η κυβέρνηση συνεχίσει να αγνοεί τα δίκαια αιτήματά μας, η απάντηση μας θα είναι σφοδρή, αγωνιστική και με μεγάλες εκπλήξεις».
-
ΕΛΛΑΔΑ21 ώρες agoΟ αιφνίδιος θάνατος του 43χρονου πατέρα δύο παιδιών
-
ΕΛΛΑΔΑ15 ώρες ago4 χρόνια φυλάκιση στον 32χρονο σεφ για το θανατηφόρο τροχαίο, με θύματα ένα 18χρονο και ένα 19χρονο
-
ΕΛΛΑΔΑ12 ώρες agoΑνακοίνωση της Hellenic Train για διακοπή κυκλοφορίας των τρένων στη γραμμή Κιάτο – Πειραιάς
-
ΚΟΣΜΟΣ14 ώρες agoΛίβανος: Τέσσερις νεκροί, ανάμεσά τους ένα παιδί, από ισραηλινά πλήγματα στον Νότο
-
ΒΟΛΟΣ19 ώρες agoΣτην φυλακή η 38χρονη Βολιώτισσα για υπόθεση παιδικής πορνογραφίας της κόρης της
-
ΜΑΓΝΗΣΙΑ4 ώρες agoΟι εργαζόμενοι των ΕΛΤΑ στον Αλμυρό, ενημερώθηκαν ότι σε δέκα ημέρες στο κατάστημα κατεβαίνουν οριστικά ρολά
-
ΕΛΛΑΔΑ17 ώρες ago“Ο πατέρας μιλούσε στο κινητό, η μητέρα ήταν πιο πέρα”, αναφέρει μαρτυρία για το 2χρονο κοριτσάκι (Βίντεο)
-
ΠΟΛΙΤΙΚΗ20 ώρες agoΣτην Οικονομική Εισαγγελία το πόρισμα Βουρλιώτη για την υπόθεση Παναγόπουλου








