Δείτε από ψηλά την εξέλιξη του έργου που αλλάζει την κυκλοφορία στην Αθήνα (Βίντεο)

Η παραλιακή ζώνη της Αθήνας βιώνει μια ιστορική αναγέννηση καθώς το φιλόδοξο έργο υπογειοποίησης της Λεωφ. Ποσειδώνος εξελίσσεται με εντυπωσιακούς ρυθμούς. Νέες εναέριες λήψεις αποκαλύπτουν τη δραματική πρόοδο αυτής της υπόγειας διάβασης που θα επαναπροσδιορίσει την παραλιακή Αθήνας. Η υπόγεια διάβαση της Λεωφ. Ποσειδώνος εκτείνεται σε μήκος 1.300 μέτρων, συνδέοντας την παραλία Αλίμου με τη Μαρίνα Αγίου Κοσμά. Αυτό το κολοσσιαίο έργο αποτελεί τον ακρογωνιαίο λίθο του σχεδίου ανάπλασης της παραλιακής ζώνης της πρωτεύουσας.

Η σύγχρονη υπόγεια διάβαση θα περιλαμβάνει έξι λωρίδες κυκλοφορίας, τρεις για κάθε κατεύθυνση, με επιτρεπόμενη ταχύτητα 70 χιλιομέτρων ανά ώρα. Το έργο θα εξαλείψει έξι φωτεινούς σηματοδότες που σήμερα δημιουργούν σοβαρά κυκλοφοριακά προβλήματα στην παραλιακή οδό.

Υπογειοποίηση της Λεωφόρου Ποσειδώνος: Χρονοδιάγραμμα και εξέλιξη των εργασιών

Σύμφωνα με τον Οδυσσέα Αθανασίου, διευθύνοντα σύμβουλο της Lamda Development, η κατασκευή της υπόγειας σήραγγας θα ολοκληρωθεί στα τέλη του 2026. Ωστόσο, η τελική παράδοση προς χρήση μετατίθεται για το 2028, λόγω των απαραίτητων εργασιών μετεγκατάστασης των γραμμών τραμ που έχουν προγραμματιστεί για το τέλος του 2027.

Advertisement

Οι εργασίες προχωρούν σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, με εντυπωσιακά στοιχεία προόδου:

• Πάνω από 85% των εκσκαφών έχει ολοκληρωθεί

• Το 80% των σκυροδετήσεων έχει πραγματοποιηθεί

• Από τα 530.000 κυβικά μέτρα χώματος, έχουν απομακρυνθεί πάνω από 445.000

Η νέα εικόνα της παραλιακής Αθήνας

Το έργο υπογειοποίησης της Ποσειδώνος εντάσσεται στο ευρύτερο αναπτυξιακό σχέδιο του Ελληνικού. Παράλληλα με την υπόγεια διάβαση, αναδύονται νέα ορόσημα στην παραλιακή ζώνη, με πιο εμβληματικό τον Riviera Tower που υψώνεται στα 113 μέτρα.

Η μεταμόρφωση αυτή καταγράφεται σε εντυπωσιακό βίντεο που δημοσιεύτηκε από τον λογαριασμό GeorgeFoxCinematography. Οι εναέριες λήψεις των εργασιών υπογειοποίησης ξεκινούν στο χρονικό σημείο 03:50 και αποτυπώνουν την τρέχουσα κατάσταση του έργου.