ΕΛ.ΑΣ.: Πάνω από 2.400 ψηφιακές κλήσεις έχουν ήδη εκδοθεί μέσω καμερών και “έξυπνων” συστημάτων

Σε πιλοτική εφαρμογή βρίσκεται από τα τέλη Μαρτίου το νέο Σύστημα Ψηφιακής Βεβαίωσης Παραβάσεων Οδικής Κυκλοφορίας, σηματοδοτώντας τη σταδιακή μετάβαση από τις χειρόγραφες στις ψηφιακές κλήσεις. Το νέο σύστημα καταγράφει, μεταξύ άλλων, παραβάσεις σε λεωφορειολωρίδες, υπερβάσεις ορίου ταχύτητας, παραβιάσεις ερυθρού σηματοδότη, μη χρήση ζώνης ασφαλείας και κράνους, καθώς και χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση. Σύμφωνα με στοιχεία της Ελληνικής Αστυνομίας, μέχρι σήμερα έχουν εκδοθεί 2.453 ψηφιακές κλήσεις, ενώ οι ενστάσεις που έγιναν δεκτές αντιστοιχούν μόλις στο 2,11% του συνόλου.

Διαβάστε: “Έξυπνες” κάμερες στους δρόμους: Έχουν καταγραφεί πάνω από 2.500 παραβάσεις – “Καμπανάκι” για ηλεκτρονικές απάτες και ψεύτικα links (Βίντεο)

Στόχος η ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και της διαφάνειας

Σύμφωνα με ανακοίνωση της ΕΛΑΣ, το πρόγραμμα εφαρμόζεται πιλοτικά στο πλαίσιο του Ν. 5256/2025, με στόχο τον εκσυγχρονισμό των διαδικασιών οδικής ασφάλειας και την ενίσχυση της επιχειρησιακής αποτελεσματικότητας των ελεγκτικών μηχανισμών. Η υλοποίηση γίνεται σε συνεργασία των Υπουργείων Προστασίας του Πολίτη, Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Υποδομών και Μεταφορών. Η μετάβαση στη ψηφιακή βεβαίωση παραβάσεων ενισχύει τη διαφάνεια και την ταχύτητα επεξεργασίας, ενώ συμβάλλει στην εξοικονόμηση πόρων και στην αναβάθμιση του επιπέδου οδικής ασφάλειας. Το σύστημα αντλεί δεδομένα από δύο πηγές: τις κάμερες του Ο.ΣΥ. Α.Ε. στις λεωφορειολωρίδες και το πιλοτικό δίκτυο «έξυπνων» καμερών του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης.

Αποτελέσματα της πιλοτικής φάσης

Μέχρι σήμερα έχουν εκδοθεί 2.453 ψηφιακές κλήσεις και υποβληθεί 420 ενστάσεις (17,12%), εκ των οποίων έγιναν δεκτές 52 (2,11%). Οι περισσότερες αποδοχές αφορούν τεχνικά ή διαδικαστικά ζητήματα, όπως αναντιστοιχία χρόνου ή δυσδιάκριτα χαρακτηριστικά, ενώ ορισμένες σχετίζονται με λόγους υγείας. Η συνεχής αξιολόγηση των δεδομένων συμβάλλει στη βελτίωση του επιχειρησιακού και τεχνικού μοντέλου, με σκοπό την περαιτέρω ενίσχυση της αξιοπιστίας και της ποιότητας του συστήματος πριν από την πλήρη ανάπτυξή του.

Η τεχνολογία ως εργαλείο, όχι υποκατάστατο

Η ΕΛΑΣ υπογραμμίζει ότι η τεχνολογία λειτουργεί υποστηρικτικά προς το έργο των αστυνομικών υπηρεσιών, χωρίς να αντικαθιστά την επιχειρησιακή κρίση και τον ανθρώπινο έλεγχο. Ο συνδυασμός τεχνολογίας και ανθρώπινης εποπτείας θεωρείται κρίσιμος για τη νομιμότητα και την ορθή αξιολόγηση κάθε περιστατικού. Η πιλοτική εφαρμογή συνιστά κομβικό βήμα προς ένα σύγχρονο και αποτελεσματικό πλαίσιο διαχείρισης της κυκλοφορίας, με επίκεντρο την προστασία της ανθρώπινης ζωής και τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας στη χώρα.