Μειώθηκαν ελαφρώς οι πωλήσεις της Tesla το 2024 – Μέσα στο 2025 θα φέρει στην αγορά το «φθηνό» ηλεκτρικό της

Επιμέλεια: Γιώργος Παλληκάρης

Σήμερα, η Tesla δημοσίευσε τα αποτελέσματά της για το τέταρτο τρίμηνο του 2024. Ναι, οι πωλήσεις των ηλεκτρικών οχημάτων της είναι μειωμένες, αλλά τα έγγραφα αποκάλυψαν μερικούς ενδιαφέροντες στόχους και πολλές υποσχέσεις για μελλοντικά προϊόντα.

ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ

Η Tesla θέλει να επεκταθεί προς τα κάτω τιμολογικά και σχεδιάζει νέα μοντέλα, εστιασμένη σε φθηνότερα μοντέλα. To 2024 πούλησε συνολικά 1.789.226 μοντέλα ενώ το 2023 είχε πουλήσει 1,808,581.

“Τα σχέδια για νέα οχήματα, συμπεριλαμβανομένων πιο προσιτών μοντέλων, παραμένουν σε καλό δρόμο, με προγραμματισμένη έναρξη παραγωγής, το πρώτο εξάμηνο του 2025. Αυτά τα οχήματα θα χρησιμοποιούν πτυχές της πλατφόρμας επόμενης γενιάς καθώς και πτυχές των τωρινών μας πλατφορμών και θα παράγονται στις ίδιες γραμμές παραγωγής με την τρέχουσα γκάμα οχημάτων “, δήλωσε η αυτοκινητοβιομηχανία. Λάβετε υπόψη ότι αυτό το μοντέλο θα είναι διαφορετικό από το Cybercab, το οποίο η Tesla ισχυρίζεται ότι θα μπει σε μαζική παραγωγή το 2026.

ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ

Μάλιστα η έκθεση προς τους επενδυτές συγκαταλέγει έναν ολόκληρο κατάλογο λειτουργιών από το Cybertruck, που θα περάσουν και στα μελλοντικά οχήματα. Steer-by-wire, αρχιτεκτονική 800V, σύστημα διεύθυνσης στους πίσω τροχούς, giga-casting, είναι μερικά από αυτά.

Βέβαια όπως είναι λογικό, είναι απίθανο κάθε καινοτομία να χρησιμοποιηθεί σε οποιοδήποτε οικονομικό μοντέλο επιλέξει να παρουσιάσει η Tesla. Ορισμένες από τις πιο εξελιγμένες τεχνολογίες, όπως η αερανάρτηση, η ηλεκτρική αρχιτεκτονική 800V και άλλα χαρακτηριστικά, πιθανότατα θα μείνουν ως επιλογές στα ακριβά μοντέλα. Η Tesla λέει ότι αυτό θα της επιτρέψει να αξιοποιήσει πλήρως την παραγωγική της ικανότητα και να αυξήσει τους αριθμούς πωλήσεων κατά 60%.

ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ

Ωστόσο, παρά την πολύωρη παρουσίαση της εταιρία και τις ερωτοαπατνήσεις με τους επενδυτές, πολύ λίγα ειπώθηκαν για το ίδιο το μελλοντικό αυτοκίνητο. Ούτε ο διευθύνων σύμβουλος ούτε ο οικονομικός διευθυντής απάντησαν σε ευθεόιες ερωτήσεις σχετικά με το μελλοντικό φθηνό EV. Υπάρχει λόγος που καλύπτει μυστήριο αυτό το προσιτό μοντέλο;

Θα πρέπει απλά να μείνουμε συντονισμένοι και να περιμένουμε τον ερχομό του «φθηνού» ηλεκτρικού.