Ν. Ταχιάος: Πρόθεση της κυβέρνησης να μειώσει το κόστος των διοδίων για τα τροχόσπιτα

Tην πρόθεση της Κυβέρνησης να μειώσει το κόστος των διοδίων για τα τροχόσπιτα αποκάλυψε ο υφυπουργός υποδομών Νίκος Ταχιάος.

Μιλώντας στη Βουλή κατά τη διάρκεια της συζήτησης του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας ο κ. Ταχιάος ανέφερε ότι η Κυβέρνηση βρίσκεται σε συζητήσεις με εκπροσώπους των παραχωρησιούχων προκειμένου να μειωθεί το κόστος διέλευσης των τροχόσπιτων από τους μεγάλους αυτοκινητόδρομους, τα οποία σήμερα πληρώνουν διόδια που αναλογούν στα φορτηγά.

«Η Κυβέρνηση θα παρέμβει στο αμέσως προσεχές διάστημα στις παραχωρήσεις, ώστε τα αυτοκινούμενα τροχόσπιτα και οι τροχοβίλες να αντιμετωπίζονται ως επιβατικά ιδιωτικής χρήσεως, και όχι σαν φορτηγά, προκειμένου να μειωθεί το κόστος διέλευσης από τους αυτοκινητοδρόμους. Νομίζω ότι είναι λογικό να μειώσουμε το κόστος διέλευσης τους, σε μια εποχή που θέλουμε να ενισχύσουμε τον τουρισμό» επεσήμανε χαρακτηριστικά ο κ. Ταχιάος.
Ο ίδιος απεκάλυψε ότι έχουν ήδη γίνει συζητήσεις με με τους διαχειριστές των παραχωρήσεων, εκτιμώντας ότι υπάρχει θετική ανταπόκριση. «Νομίζω ότι θα υπάρξει άμεση ανταπόκριση όλων, η οποία θα είναι θετική» είπε ο υφυπουργός.

Για τον νέο ΚΟΚ ο κ Ταχιάος υπογράμμισε ότι προτεραιότητα της Κυβένρησης είναι η οδική ασφάλεια.

«Δεν είναι ένα κείμενο το οποίο είναι κείμενο ευχών, ούτε ένα κείμενο το οποίο καλύπτει το σύνολο όσων πρέπει να γίνουν για την οδική ασφάλεια. Είναι ένα κείμενο απολύτως ρυθμιστικό του πώς πρέπει να κινούμαστε στις οδούς με οποιονδήποτε τρόπο. Ως τέτοιο λοιπόν, το κείμενο εκ των πραγμάτων εκ των πραγμάτων έχει και έναν χαρακτήρα περισσότερο τιμωρητικό παρά παιδευτικό. Είναι προφανές ότι πρέπει να ακολουθούνται οι κανόνες. Θέτει λοιπόν κανόνες και η μη τήρηση των κανόνων έχει συνέπειες. Οι συνέπειες αυτές καταγράφονται, καταγράφονται σε αυτό το κείμενο.
Υπάρχει φυσικά η έννοια της υποτροπής, αλλά πού καταλήγει η έννοια της υποτροπής; Καταλήγει στο ότι αυτό που βασικά ενδιαφέρει τον ΚΟΚ είναι άσχετα από το ό,τι συζητάμε για τα πρόστιμα, το ζήτημα είναι η αποτροπή.
Κανείς δεν βάζει το πρόστιμο επειδή θέλει να εισπράξει λεφτά. Το πρόστιμο έρχεται γιατί πρέπει να αποτρέψει τους παραβάτες» ανέφερε χαρακτηριστικά ο ίδιος.