Με επιτυχία ολοκληρώθηκε το πρόγραμμα της διήμερης επίσκεψης που πραγματοποίησε στη Λάρισα η Αντιπροσωπεία της Επιτροπής Οικονομικής Πολιτικής ECON της Επιτροπής των Περιφερειών της Ευρώπης, μετά από πρόσκληση του Περιφερειάρχη Θεσσαλίας και μέλους της Επιτροπής ECON Κώστα Αγοραστού. Η επίσκεψη της ECON, οργανώθηκε στο πλαίσιο της διάκρισης «Επιχειρηματική Περιφέρεια της Ευρώπης», με την οποία έχει βραβευτεί η Περιφέρεια Θεσσαλίας, της ολοκληρωμένης στρατηγικής της για την ενίσχυση της μικρομεσαίας επιχειρηματικότητας με έργα, προγράμματα και δράσεις που οδηγούν σε επενδύσεις άνω του 1,5 δις ευρώ την τελευταία δεκαετία καθώς και της επιλογής της από την Επιτροπή των Περιφερειών, ως μοναδικής Περιφέρειας στην Ελλάδα που αποτελεί Ευρωπαϊκό Περιφερειακό Κόμβο RegHUB.

Μπείτε στην ομάδα μας στο Viber και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

Τα 17 μέλη της ΕCON είχαν την ευκαιρία να ενημερωθούν από τον Περιφερειάρχη Θεσσαλίας για την οικονομία και την παραγωγική διάρθρωση της Θεσσαλίας καθώς και για τα ευρωπαϊκά χρηματοδοτικά εργαλεία που αξιοποιεί η Περιφέρεια για την ενίσχυση των επιχειρήσεων, με έμφαση στις επενδύσεις κατά τη διάρκεια της πανδημίας covid-19. Συνοδευόμενη από τον Αντιπεριφερειάρχη Π.Ε. Λάρισας Βασίλη Πινακά, η Αντιπροσωπεία της ECON επισκέφτηκε επιχειρήσεις της Λάρισας που ενισχύθηκαν χρηματοδοτικά από την Περιφέρεια Θεσσαλίας και αποτελούν «καλές πρακτικές» εφαρμογής των ενισχύσεων της Ε.Ε. για τις MME και την επιχειρηματικότητα, στην περίοδο της πανδημίας.

Συγκεκριμένα τα μέλη της ECON επισκέφτηκαν:

-την ηγέτιδα εταιρία στην ελληνική διέλαση αλουμινίου EXALCO Aluminium Systems. Ξεναγήθηκαν από τον πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο Ιωάννη Καντώνια και ενημερώθηκαν για το όραμα και τους στόχους ενός εκ των μεγαλυτέρων επιχειρηματικών ομίλων στην Περιφέρεια Θεσσαλίας, ο οποίος απασχολεί περισσότερους από 625 υπαλλήλους. Ο κ. Ι. Καντώνιας παρουσίασε στα μέλη της ECON το στρατηγικό επενδυτικό πρόγραμμα του Ομίλου που αναμένεται να εκτιναχθεί τις επόμενες χρονιές, καθώς οι εξαγωγές διπλασιάζονται και τους βασικούς πυλώνες της φιλοσοφίας ανάπτυξης του Ομίλου, που εστιάζει στις συνεχείς επενδύσεις στο ανθρώπινο δυναμικό και στη χρήση 100% καθαρής ενέργειας.

– την PROGNOSIS BIOTECH, επιχείρηση βιοτεχνολογίας που ειδικεύεται στην ανάπτυξη σύγχρονων τεχνολογιών δοκιμών in vitro προς χρήση στις αγορές τροφίμων, ποτών, γεωργίας και κλινικών διαγνώσεων. Ξεναγήθηκαν από τον διευθύνοντα σύμβουλο Αντώνιο Νταντάσιο και ενημερώθηκαν για τις τέσσερις συνολικά μεθόδους ανίχνευσης κορωνοιού που έχει αναπτύξει η εταιρία: τρία τεστ ELISA (δοκιμές μάζας) και ένα γρήγορο τεστ πλευρικής ροής. Μαζί, αυτές οι τεχνικές ανιχνεύουν αντισώματα στην στεφανιαία αρτηρία μέσω δείγματος ή ορού αίματος.

-το Οινοποιείο «Ktima Karipidis». Τα μέλη της ECON ξεναγήθηκαν από τον διευθύνοντα σύμβουλο Παντελή Καριπίδη στο οικογενειακό οινοποιείο που δίνει βαρύτητα στην παραγωγή και τη συντήρηση του κρασιού, στην έκθεση αγροτικών μηχανημάτων παλαιάς εποχής που λειτουργεί στο χώρο, καθώς και στην αίθουσα γευσιγνωσίας όπου είχαν την ευκαιρία να γνωρίσουν τον ξεχωριστό χαρακτήρα της ετικέτας Καριπίδη.

Η αντιπροσωπεία της ECON

Στην αποστολή συμμετείχαν ο Πρόεδρος της ECON Michael Murphy (Ιρλανδία), ο Γενικός Γραμματέας της ECON Piotr Zajaczkowski (Πολωνία) και τα μέλη Rob Jonkman (Ολλανδία), Dan Boyle (Ιρλανδία), Γιάννης Κουράκης (Ελλάδα), Dainis Turlais (Λετονία), Mindaugas Sinkevičius (Λιθουανία), Sergio Caci (Ιταλία), József Kóbor (Ουγγαρία), Miroslaw Lech (Πολωνία), Bruno Hranić (Κροατία), Adrian Teban (Ρουμανία), Mariusz Frankowski (Πολωνία), Juri Gotmans (Εσθονία), Αdrian Αriel Ζittelli Ferrari (Ισπανία), Σταύρος Σταυρινίδης (Κύπρος) και Robert Szabo (Ουγγαρία).

Δείτε το βίντεο:

Ξεκίνησαν και εξελίσσονται από την Περιφέρεια Θεσσαλίας οι εργασίες κατασκευής του οδικού τμήματος «Παράκαμψη πόλης Καρδίτσας: Κατασκευή τμήματος από έξοδο προς Αγιοπηγή έως έξοδο προς Μητρόπολη»,  με το οποίο ολοκληρώνεται λειτουργικά ο περιφερειακός δακτύλιος Καρδίτσας. Πρόκειται για έργο προϋπολογισμού 7.000.000 ευρώ, που χρηματοδοτείται από το ΕΣΠΑ  Θεσσαλίας 2014-2020.

Μπείτε στην ομάδα μας στο Viber και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

Κατασκευάζεται:

– κύρια οδική αρτηρία «αστικού» τύπου μήκους ενός χιλιομέτρου περίπου,  με δύο λωρίδες κίνησης ανά κατεύθυνση κυκλοφορίας που διαχωρίζεται με κεντρική νησίδα με κράσπεδο και μεταλλικά στηθαία ασφαλείας καθώς και

-παράπλευρο οδικό δίκτυο προς εξυπηρέτηση των παρόδιων ιδιοκτησιών μετά των απαραίτητων συνδέσεων με το τοπικό δίκτυο κυκλοφορίας.

Τα οφέλη από την κατασκευή του έργου  είναι πολλαπλά, καθώς πέραν της ολοκλήρωσης του περιφερειακού δακτυλίου της Καρδίτσας επιτυγχάνεται ταυτόχρονα ουσιαστική ανάπλαση και αναβάθμιση των συνθηκών στην ευρύτερη περιοχή με παρεμβάσεις που ενδεικτικά περιλαμβάνουν: κατασκευή ολοκληρωμένου δικτύου αποχέτευσης ομβρίων υδάτων, νέων πεζοδρομίων κατάλληλων προς εξυπηρέτηση Α.Μ.Ε.Α., τοποθέτηση ηχοπετασμάτων για ενίσχυση της ασφάλειας και μείωση της όχλησης από τη γειτνιάζουσα σιδηροδρομική γραμμή, δημιουργία πρόσθετων θέσεων στάθμευσης, τοποθέτηση κιγκλιδωμάτων για την ασφαλή κίνηση των πεζών, αναβάθμιση οδοφωτισμού με χρήση σύγχρονων οικονομικών φωτιστικών σωμάτων τεχνολογίας φωτοδιόδων LED κ.α.

Έργα σε  εξέλιξη

Στην παρούσα φάση, εξελίσσονται οι κατεδαφίσεις/καθαιρέσεις κτιρίων και ο  ρυθμός πρόκειται να επιταχυνθεί μετά  την απομάκρυνση αμιάντου από την οροφή  μίας από τις τρείς αποθήκες τηρώντας όλα τα μέτρα διαχείρισης  «επικίνδυνων αποβλήτων αμιάντου» προκειμένου κατά την εκτέλεση των απαιτούμενων εργασιών να διασφαλιστεί στο έπακρο η προστασία της δημόσιας υγείας και του περιβάλλοντος με την εφαρμογή αυστηρά προτυποποιημένων διαδικασιών από υψηλά εξειδικευμένο φορέα που φέρει ειδική πιστοποίηση και αδειοδότηση. Η ολοκλήρωση  των κατεδαφίσεων, που θα σημάνει και την απελευθέρωση της έκτασης για την έναρξη των έργων οδοποιίας, αναμένεται να λάβει χώρα εντός του προσεχούς διαστήματος.

Προϋπόθεση για τα ανωτέρω είναι να μην εξακολουθήσει να αρνείται την εκκένωση του ενός και μοναδικού πλέον κτίσματος αποθήκης που απομένει, η επιχείρηση που επιμένει να κάνει χρήση του χώρου (ως αποθήκη υλικού), παρά την απόλυτα σύμφωνη γνώμη και συναίνεση του ιδιοκτήτη για την κατεδάφισή της (προκειμένου να εξυπηρετηθεί η εκτέλεση του έργου για Δημόσιο συμφέρον) και παρότι, καθώς πληροφορούμαστε, έχει ήδη εξευρεθεί και προταθεί εναλλακτικά κατάλληλος χώρος για την μετεγκατάσταση.

Επιπλέον, προχωρούν οι απαιτούμενες μετατοπίσεις υφιστάμενων υποδομών του σιδηροδρομικού δικτύου (καλωδιώσεις, κανάλια, αποχετευτικό δίκτυο ομβρίων) σε θέσεις εκτός της ζώνης των κατασκευαστικών εργασιών, ενώ παράλληλα έχει ξεκινήσει η κατασκευή των ηχοπετασμάτων των οποίων η ολοκλήρωση θα σηματοδοτήσει την οριοθέτηση της ζώνης του έργου προς την πλευρά της έκτασης των σιδηροδρομικών εγκαταστάσεων και την πλήρη απεμπλοκή με τις εν λειτουργία υποδομές.

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις

Επίσης, σε σύντομο χρονικό διάστημα πρόκειται να  εφαρμοστούν  οι εγκεκριμένες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στην περιοχή για την πλήρη ανάπτυξη των εργασιών του έργου. Με  τις  κυκλοφοριακές ρυθμίσεις αποκλείεται η κυκλοφορία της οδού Ολύμπου από τον Ι/Κ Κουμουνδούρου μέχρι την οδό τελευταία στροφή της οδού Ολύμπου πριν την έξοδό της στην Οδό Ταυρωπού. Τονίζεται ότι η προσπέλαση από και προς τον Σιδηροδρομικό Σταθμό από την οδό Καραϊσκάκη θα είναι αδιάκοπη.

Αναλυτικότερα, οι κινήσεις λόγω αποκλεισμού θα γίνονται:

• •Από Αθήνα – Λάρισα προς τη Λίμνη Πλαστήρα: εκτροπή της κίνησης δεξιά στον Ι/Κ Αθηνών (στο ύψος του ποταμού Καράμπαλη) καταλήγοντας στην οδό Ταυρωπού.
• •Από Αθήνα – Λάρισα – Αγιοπηγή & συνοικίες της πόλης προς Νοσοκομείο & Σ.Σ. Καρδίτσας: εκτροπή της κίνησης στον Ι/Κ Κουνδούρου προς την οδό Χαρ. Φλωράκη (τέως οδός Κουμουνδούρου). Στη συμβολή των οδών Χαρ. Φλωράκη, Κουμουνδούρου και Θεσσαλιώτιδος αριστερή στροφή επί της Θεσσαλιώτιδος μέχρι την οδό Καραϊσκάκη. Στρίβοντας αριστερά στην οδό Καραϊσκάκη, ακολουθείται η υφιστάμενη πορεία για το Γενικό Νοσοκομείο Καρδίτσας και τον Σιδηροδρομικό Σταθμό Η εκτροπή γίνεται ομαλά στον κόμβο χρησιμοποιώντας την κατάλληλη σήμανση καθ’ όλη την πορεία. Την ίδια πορεία ακολουθούν και όσοι έρχονται από Ρούσσο προς τους αντίστοιχους προορισμούς.
• •Στην οδό Ταυρωπού οι κινήσεις παραμένουν ως έχουν με μοναδική τροποποίηση τον αποκλεισμό της οδού Ολύμπου και εκτροπή όσων θέλουν να πάνε στον Σιδηροδρομικό Σταθμό Καρδίτσας μέσω της οδού Καραϊσκάκη, κίνηση που ήδη γίνεται.

Οι παραπάνω κινήσεις θα εφαρμοστούν με την τοποθέτηση κατάλληλης εργοταξιακής σήμανσης.