Οδηγούμε το Cupra Born VZ με τους 326 ηλεκτρικούς ίππους

Μπορεί η ηλεκτροκίνηση να συνδυαστεί με την απόλαυση της οδήγησης; Η Cupra δίνει την απόλυτη απάντηση με το κορυφαίο μοντέλο της γκάμας Born, την έκδοση VZ των 326 ίππων – στον πίσω άξονα φυσικά! Με αυτό το hot hatchback, η Cupra δηλώνει περήφανα και θριαμβευτικά «ναι!», αποδεικνύοντας πως στο DNA του κυλά αγωνιστικό αίμα. Όχι μόνο σε αισθητικό επίπεδο, αλλά και σε πραγματικές επιδόσεις και συμπεριφορά στον δρόμο. Και αυτό δεν είναι τυχαίο, καθώς η Cupra διατηρεί την ονομασία VZ (συντομογραφία της ισπανικής λέξης veloz, που σημαίνει «γρήγορος») για τις πιο εξαιρετικές εκδόσεις της.

Διαβάστε: Audi: Τι είναι αυτοί οι καθρέφτες που “προσγειώνονται” στην πόλη;

Με τολμηρό και νεανικό look, που κλέβει την παράσταση, η Cupra καταφέρνει να συνδυάσει τις χαρακτηριστικές στυλιστικές πινελιές της με έναν αεροδυναμικό σχεδιασμό που βασίζεται στην πλατφόρμα του Volkswagen ID.3, χωρίς όμως να αποκαλύπτει πλήρως την κιβωτιόσχημη μορφή του. Όπως αποδείξαμε και εμείς ιδίοις όμμασι, το αποτέλεσμα είναι εντυπωσιακό.

Παράλληλα όμως, πέραν την εξωστρεφή εμφάνισή του, το Cupra Born VZ έχει και τη δυνατότητα να επιτελέσει τη δουλειά και ως ένα εξαιρετικά ευρύχωρο και πρακτικό hatchback κατηγορίας C στην καθημερινή του χρήση. Αν και κάπως… σκληρό όσον αφορά την ποιότητα κύλισης, έχει πολύ καλή αυτονομία αν δεν υπερβάλλεις με το δεξί πεντάλ, που ξεπερνά άνετα τα 500 χλμ. χάρη στη μεγαλύτερη μπαταρία στη γκάμα του Born, ωφέλιμης χωρητικότητας 79 kWh (84 kWh συνολικά).

Διαβάστε τη συνέχεια στο motorone.gr