Οι Βραζιλιάνοι έφτιαξαν το δικό τους υβριδικό «Tesla» με αυτονομία 1.000χλμ. και τιμή 24.000 ευρώ

Επιμέλεια: Γιώργος Παλληκάρης

Το αυτοκίνητο που βλέπετε στις φωτογραφίες, μπορεί να μοιάζει με το Tesla Model Y, αλλά στην πραγματικότητα πρόκειται για μια εντελώς νέα ηλεκτροκίνητη πρόταση από μια βραζιλιάνικη startup.

ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ

Γνωρίστε το Lecar 459 Hybrid, ένα crossover με υβριδικό σύστημα κίνησης που προσφέρει και 1.000χλμ. αυτονομίας και 530λτ. πορτπαγκάζ. Προγραμματισμένο να μπει την παραγωγή το 2026, αυτό το σύνολο έχει τιμή στα 24.000 ευρώ και ήδη έχει τραβήξει μεγάλη προσοχή. Η Lecar, που ονομάστηκε «η νεότερη εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία της Βραζιλίας», σχεδιάζει να παρουσιάσει μια «σειρά από εξελιγμένα και προσιτά μοντέλα EV, που  απευθύνονται στο εγχώριο κοινό». Το πρώτο από αυτά είναι το Lecar 459 Hybrid.

ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ

Με μήκος 4.350χλστ. μεταξόνιο στα 2.700χλμ. βάρος στα 1.396 κιλά και σχεδίαση που θυμίζει ξεκάθαρα το Model Y, αυτό το Lecar 459 Hybrid φαίνεται να έχει βρει τη μαγική συνταγή για να πετύχει.Η εταιρεία παρέλειψε να μας δείξει το εσωτερικό, αλλά ισχυρίζεται ότι θα έχει πενταθέσια διάταξη και 530 λίτρα ενώ προσφέρει και λειτουργία αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 2.

Το σύστημα κίνησης του Lecar 459 Hybrid σχεδιάστηκε με γνώμονα την αποδοτικότητα και την οικονομική προσιτότητα και όχι τις απόλυτες επιδόσεις. Ένας απλός ηλεκτροκινητήρας απόδοσης 165 ίππων και 258 Nm ροπής στέλνει ισχύ στον πίσω άξονα, ενώ ένας κινητήρας εσωτερικής καύσης χρησιμεύει ως γεννήτρια ενέργειας για την μπαταρία των 18,4 kWh.

Ο υπερτροφοδοτούμενος τρικύλινδρος κινητήρας των 1,0 λίτρων, προέρχεται από την Horse-μια κοινοπραξία μεταξύ του ομίλου Renault και της Geely. Η μονάδα αυτή, που προηγουμένως χρησιμοποιούνταν σε ελαφρά επαγγελματικά οχήματα, αποδίδει 116 ίππους και 200 Nm ροπής.

Σύμφωνα με τις επίσημες εκτιμήσεις, το Lecar 459 Hybrid θα κάνει το σπριντ 0-100 σε 10,9 δευτερόλεπτα. Το χαρακτηριστικό που ξεχωρίζει είναι η εντυπωσιακή αυτονομία των 1.000 χιλιομέτρων που υπόσχεται με ένα πλήρες ρεζερβουάρ βενζίνης, χωρίς να χρειάζεται να βασιστεί σε υποδομές φόρτισης. Για την ώρα δεν έχει αποφασισθεί εάν η Lecar σκοπεύει να εξάγει το 459 Hybrid σε αγορές εκτός Βραζιλίας.