”Πειραγμένες” αντλίες βενζίνης: ”Το μεγαλύτερο πρόβλημα είναι στην υγεία μας”

Ανησυχητικές διαστάσεις έχει λάβει η υπόθεση με τις «πειραγμένες» αντλίες βενζίνης, με σοβαρές επιπτώσεις τόσο στην υγεία των πολιτών όσο και στην κατάσταση των οχημάτων τους. Ειδικοί μίλησαν στο ΕΡTnews εξηγώντας πώς μπορεί ένας οδηγός να αντιληφθεί ότι το όχημά του έχει εφοδιαστεί με νοθευμένο καύσιμο, αλλά και ποιες είναι οι ζημιές που προκαλούνται.

Διαβάστε: “Πειραγμένες” αντλίες βενζίνης: 25 εκατ. απέσπασε η συμμορία μέσα στα πέντε χρόνια που δρούσε ανενόχλητη

”Πειραγμένες” αντλίες βενζίνης: Τα νοθευμένα καύσιμα έχουν πρόσθετους διαλύτες, οι οποίοι είναι καρκινογόνοι

Ειδικότερα, ο πρόεδρος του Συλλόγου Ιδιοκτητών Συνεργείων Αυτοκινήτων Αττικής, Γρηγόρης Μοφόρης υπογράμμισε πως το μεγαλύτερο πρόβλημα από τα νοθευμένα καύσιμα δεν αφορά μόνο το αυτοκίνητο, αλλά κυρίως την υγεία μας. «Το μεγαλύτερο πρόβλημα είναι η υγεία μας, γιατί τα νοθευμένα καύσιμα έχουν πρόσθετους διαλύτες, οι οποίοι είναι καρκινογόνοι. Μετά, το δεύτερο πρόβλημα είναι η τσέπη μας. Όταν βάζουμε νοθευμένα καύσιμα δημιουργούνται σοβαρά προβλήματα στο αυτοκίνητο και δεν δημιουργούνται εκείνη τη στιγμή, αλλά μακροπρόθεσμα. Είναι πολύ δύσκολο ένας οδηγός να ελέγξει αν έβαλε νοθευμένο καύσιμο ή όχι», σημείωσε χαρακτηριστικά.

”Πειραγμένες αντλίες” βενζίνης: Οι ζημιές στο όχημα και το κόστος επισκευών

Σύμφωνα με τον κ. Μοφόρη, τα πρώτα προβλήματα που εμφανίζονται στα οχήματα αφορούν τις αντλίες καυσίμου, είτε πρόκειται για βενζίνη είτε για πετρέλαιο. Στη συνέχεια, προβλήματα εντοπίζονται στα μπεκ πετρελαίου, ενώ η ζημιά μπορεί να επεκταθεί και στο εσωτερικό του κινητήρα, κάτι που γίνεται αντιληπτό μετά από κάποιο χρονικό διάστημα.

Όπως ανέφερε ακόμη ο πρόεδρος του Συλλόγου Ιδιοκτητών Συνεργείων Αυτοκινήτων Αττικής, το κόστος των επισκευών ποικίλλει και μπορεί να αποδειχθεί ιδιαίτερα υψηλό. «Το ελάχιστο κόστος είναι 150 ευρώ για την αντλία βενζίνης και αν πάμε στα μπεκ πετρελαίου, το κόστος φτάνει τα 2.500 με 3.000 ευρώ, χωρίς να φτάσει η ζημιά πιο μέσα», σημείωσε.

Ένα περιστατικό την εβδομάδα στα συνεργεία της Αττικής

Μάλιστα, ιδιαίτερα ανησυχητικό είναι το γεγονός ότι, σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσιάζει ο πρόεδρος του Συλλόγου Ιδιοκτητών Συνεργείων Αυτοκινήτων Αττικής, κάθε εβδομάδα τουλάχιστον ένα αυτοκίνητο που φτάνει σε συνεργεία της Αττικής διαπιστώνεται ότι έχει εφοδιαστεί με νοθευμένα καύσιμα.