Τα Νέα της Πιάτσας #461

Αν και επίσημα ο ΣΕΑΑ δεν έχει μέχρι σήμερα ανακοινώσει τις ταξινομήσεις του Απριλίου οι πληροφορίες αναφέρουν ότι ο τέταρτος μήνας του χρόνου έκλεισε με +9.1%. Είχαμε δύο μήνες αρνητικούς και δύο μήνες θετικούς. Το πρώτο τετράμηνο κατά μέσο όρο ήταν θετικό (+2.5%).

Σύμφωνα πάντα με τα ανεπίσημα στοιχεία (περιμένουμε από τον ΣΕΑΑ τα επίσημα στοιχεία από μέρα σε μέρα) τον Απρίλιο ταξινομήθηκαν 14.674 αυτοκίνητα, έναντι 13.445 που είχαμε τον αντίστοιχο μήνα το 2024. Και το σύνολο του τετράμηνου στις ταξινομήσεις είναι 51.342 έναντι 50.113 το 2024. Η Toyota κρατάει σταθερά την πρώτη θέση ενώ ακολουθούν η Peugeot και η Hyundai.

Όμως η κατάσταση είναι ρευστή σε γενικότερο επίπεδο. Και αυτό ανησυχεί τους επικεφαλής δύο μεγάλων ομίλων οι οποίοι στέλνουν μήνυμα ότι το 2025 κρίνεται η τύχη της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας.

O John Elkann του Ομίλου Stellantis και ο Luca De Meo, του Ομίλου Renault υποστηρίζουν ότι για να διορθωθεί η πορεία μιας οικολογικής μετάβασης θα γίνει μόνο αν αλλάξει άμεσα κατεύθυνση η Ευρωπαϊκή Επιτροπή.

Ο πρόεδρος της Stellantis, John Elkann, και ο διευθύνων σύμβουλος της Renault, Luca de Meo, σε κοινή συνέντευξή τους στη γαλλική εφημερίδα Le Figaro κρούουν τον κώδωνα του κινδύνου και στέλνουν το μήνυμα ότι αν η Ευρώπη θέλει να παραμείνει μια ήπειρος με ισχυρή βιομηχανική παραγωγή και όχι να μετατραπεί απλώς σε μια καταναλωτική αγορά, θα πρέπει να γίνουν ριζικές αλλαγές. Τα νούμερα δείχνουν ότι η ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου υποχωρεί για πέμπτη συνεχή χρονιά.

Ο John Elkann λέει ότι  «Φέτος παίζονται όλα»

Ο Luca De Meo λέει ότι υπάρχει ανάγκη να στραφεί η αγορά σε πιο μικρά και πιο προσιτά αυτοκίνητα. Και διευκρινίζει ότι αντί να ευνοείται αποκλειστικά η premium κατηγορία θα πρέπει να ενισχυθούν τα οικονομικά και λαϊκά μοντέλα.

Και να κλείσουμε αυτήν την ενότητα με τους ρύπους που ναι μεν η Ευρωπαϊκή Ένωση αναθεώρησε στην αυτοκινητοβιομηχανία τους στόχους της αλλά όπως φαίνεται δεν είναι αρκετό. Και αυτό γιατί δεν άλλαξε ο κύριος στόχος στην Ε.Ε. που είναι η κατάργηση των πωλήσεων αυτοκινήτων με θερμικό κινητήρα το 2035. Αυτός ο στόχος απομακρύνεται. Είναι αδύνατον να επιτευχθεί με 15% μερίδιο ηλεκτρικών οχημάτων.

Σύμφωνα με έρευνα του ACEA, που διενεργήθηκε για λογαριασμό του από την εταιρεία εξειδικευμένων ερευνών για τις μεταφορές, την Transport & Mobility Leuven (TML), οι κύριοι δείκτες επίδοσης (Key Performance Index – KPI’s) που αφορούν στην ηλεκτροκίνηση βρίσκονται εκτός στόχων.

Τα νέα Audi Α6 e-hybrid που κατασκευάζονται στο Neckarsulm της Γερμανίας αναμένονται να έρθουν στην Ελλάδα στις αρχές Σεπτεμβρίου. Σύμφωνα με όσα είπαν οι Γερμανοί η «ναυαρχίδα» της Audi με τεχνολογία Plug-in Hybrid θα έχει σε όλες τις εκδόσεις στον στάνταρ εξοπλισμό σε  όλους τους κινητήρες A6 Sedan e-hybrid, σύστημα τετραδιεύθυνσης και οι τιμές θα ξεκινούν από τις 74.980 ευρώ.

Το νέο Jeep Compass που η παραγωγή του θα γίνεται στο υπερσύγχρονο εργοστάσιο του Melfi στην Ιταλία, θα έρθει στην Ελλάδα με νέο επίπεδο σχεδιασμού, μεγαλύτερες δυνατότητες στο δρόμο και με πιο σύγχρονη τεχνολογία. Θα διαθέτει πλήρως εξηλεκτρισμένη γκάμα με εκδόσεις e-Hybrid, e-Hybrid Plug-In καθώς και αμιγώς ηλεκτρική με αυτονομία έως 650 km, έτσι ώστε να καλύπτονται οι ανάγκες του κάθε πελάτη. Εάν σας ενδιαφέρουν τα χρώματα θα είναι Hawaii (πράσινο), Pacific (μπλε), Antarctica (λευκό), Amazonia (πράσινο), Yosemite (γκρι) και Vulcano (μαύρο). Οι δυνατότητες του νέου μοντέλου θα ανταποκρίνονται σε κάθε είδους δρόμο. Σε λίγο καιρό θα ανακοινωθεί πότε θα αρχίσουν οι παραγγελίες για την έκδοση λανσαρίσματος First Edition. Το σίγουρο είναι ότι οι πρώτες παραδόσεις είναι προγραμματισμένες για το τέλος του 2025 ενώ είναι άγνωστες οι τιμές λανσαρίσματος.

Ο Εμανουέλ Μακρόν είναι ο πρώτος Πρόεδρος Δημοκρατίας παγκοσμίως που διαθέτει για τις μετακινήσεις του, επίσημο όχημα 100% ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Είναι η DS N°8 που εκφράζει τη γαλλική πολυτέλεια.

Βέβαια θα πείτε ότι είναι λογικό ένας Γάλλος ηγέτης να κινείται με αυτοκίνητο που κατασκευάζεται στη χώρα του. Μόνο που εδώ υπάρχει μια διαφορά. Ο Μακρόν εμπιστεύεται την DS και λέει ότι ακόμη και αν δεν ήταν πρόεδρος, DS θα επέλεγε για προσωπικό του αυτοκίνητο. Για την τελετή μνήμης της 8ης Μαΐου 1945, η DS Automobiles δημιούργησε ένα νέο όχημα για την Προεδρία της Γαλλικής Δημοκρατίας, με μοναδικό σχεδιασμό προσαρμοσμένο ώστε να μπορεί να παρελαύνει όσο το δυνατόν πιο κοντά στον γαλλικό λαό. Είναι η Προεδρική DS N°8.

Η DS και η Προεδρία της Γαλλικής Δημοκρατίας διατηρούν ιστορικούς δεσμούς. Από την ίδρυση της Πέμπτης Δημοκρατίας, τα μοντέλα DS και SM, και πιο πρόσφατα τα DS 5 και DS 7, έχουν χρησιμοποιηθεί από επτά Προέδρους. Κατά την ορκωμοσία του το 2017, ο Εμανουέλ Μακρόν διέσχισε τα Ηλύσια Πεδία με μια ΠΡΟΕΔΡΙΚΗ DS 7 CROSSBACK, ένα μοναδικό SUV που σχεδιάστηκε ώστε να του επιτρέπει να χαιρετά τον γαλλικό λαό. Ένα πραγματικό εργαλείο εργασίας, η DS 7 ÉLYSÉE αναπτύχθηκε ως μακρύτερη έκδοση με plug-in υβριδικό σύστημα 300 ίππων και έξυπνη τετρακίνηση, εντασσόμενη στον στόλο του Μεγάρου των Ηλυσίων από τον Νοέμβριο του 2021.

Το νέο αστέρι στο χώρο του μηχανοκίνητου αθλητισμού λέγεται Θάνος Ζάχος και είναι μόλις 13 ετών. Οδηγεί με σοβαρότητα και πειθαρχία. Έχει την υποστήριξη της οικογένειά του και βάζει στόχους για το μέλλον. Φέτος συμμετέχει στο FIA Karting Academy Trophy – Junior. Ένα θεσμό που προσελκύει ταλέντα από κάθε άκρη του πλανήτη, δίνοντάς τους την ευκαιρία να αναδειχθούν σε διεθνές επίπεδο, μαχόμενα με τον ίδιο εξοπλισμό. Ο πρώτος αγώνας θα γίνει στην Ιβηρική Χερσόνησο (15-18 Μαΐου, Ισπανία, Βαλένθια -Kartodromo Internacional Lucas Guerrero). Είναι σημαντικό ένα ελληνόπουλο να παίρνει μέρος κόντρα στην αφρόκρεμα του παγκόσμιου karting! Εμείς του ευχόμαστε καλή επιτυχία και του δίνουμε μια συμβουλή. Να παραμείνει προσγειωμένος.

Αύριο 13 Μαΐου γίνεται η Γενική Συνέλευση για το Αυτοκίνητο της Χρονιάς. Η συνέλευση θα γίνει στις 11 το πρωί στα γραφεία της ΕΣΗΕΑ και το βασικό θέμα θα είναι … εκλογοαπολογιστικό. Φυσικά θα συζητηθούν και οι νέες εγγραφές για τα νέα μέλη.

Η Ayvens ανακοίνωσε την επέκταση της συνεργασίας της με την BYD, έναν από τους κορυφαίους κατασκευαστές Οχημάτων Νέας Ενέργειας (NEV) παγκοσμίως, με στόχο την παροχή ολοκληρωμένων υπηρεσιών μίσθωσης σε διεθνείς και τοπικούς εταιρικούς πελάτες. Παράλληλα, η Ayvens θα προσφέρει μέσω της BYD λύσεις μακροχρόνιας μίσθωσης, ειδικά σχεδιασμένες για μικρομεσαίες επιχειρήσεις και ιδιώτες σε Ελλάδα, Ουγγαρία, Πορτογαλία, Φινλανδία, Ιρλανδία, Ρουμανία και Σουηδία. Στη φωτογραφία η Stella Li, Executive Vice President της BYD και ο Tim Albertsen, Group CEO της Ayvens.

Κατά τη διάρκεια της επίσκεψης στο κέντρο δοκιμών της Continental στο Contidrom έξω από το Αννόβερο όπου δοκιμάσαμε την αποτελεσματικότητα των σωστών ελαστικών σε βρεγμένη πίστα, εντοπίσαμε το Skoda 85X. Φοβερό αυτοκίνητο. Ρωτήσαμε και μάθαμε ότι προς το παρόν στην Ελλάδα δεν θα έρθει…

Και να κλείσουμε με τον αγώνα της F1 που θα γίνει αυτή την Κυριακή στην Ίμολα. Αυτό το ξέρετε. Αυτό που ίσως δεν ξέρετε είναι ότι ο ΑΝΤ1+ και ο ΟΠΑΠ φέρνουν τη Formula 1… στη μεγάλη οθόνη!

Να μια καλή ευκαιρία για τους φίλους της F1. Τους δίνεται η ευκαιρία να παρακολουθήσουν σε απευθείας μετάδοση τον αγώνα της F1 στην Ίμολα από την κινηματογραφική οθόνη. Και κάποιοι τυχεροί θα μπορούν να απολαύσουν τον αγώνα του Grand Prix της Emilia-Romagna, μέσα από μια exclusive live προβολή στα Village Cinemas @ The Mall Athens. Μπορείτε να πάρετε μέρος και να κερδίσετε διπλές προσκλήσεις. Απλά θα πρέπει να στείλετε στο :  https://antennaplus.gr/screening_event

Ποιος ξέρει. Μπορεί να είστε και εσείς ανάμεσα στους τυχερούς και να πάρετε μια γεύση και να ανεβάσετε την αδρεναλίνη σας. Πριν την εκκίνηση, στο φουαγιέ της αίθουσας των Village Cinemas @ The Mall Athens, οι τυχεροί διαγωνιζόμενοι θα έχουν την ευκαιρία να δοκιμάσουν τις ικανότητές τους σε ειδικούς προσομοιωτές οδήγησης Formula 1.