Το Αεροδρόμιο Νέας Αγχιάλου καταγράφει αύξηση 45% της επιβατικής κίνησης το 2025

Θέλεις να βλέπεις τα νέα του astratv.gr πρώτα στη Google;
Πρόσθεσέ μας στις προτιμώμενες πηγές σου:

Πρόσθεσε το astratv.gr
στα αγαπημένα σου στη Google

Η τουριστική χρονιά που έληξε εξελίσσεται σε σταθμό για το Αεροδρόμιο Νέας Αγχιάλου, το οποίο καταγράφει εντυπωσιακή άνοδο, αφήνοντας πίσω τα χαμηλά επίπεδα της προηγούμενης περιόδου και επανερχόμενο με δυναμισμό στον αεροπορικό χάρτη της χώρας.

Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία μέχρι και τον Οκτώβριο, η συνολική επιβατική κίνηση – αφίξεις και αναχωρήσεις – έφτασε τους 35.800 επιβάτες, έναντι 24.500 το 2024, σημειώνοντας αύξηση 45%. Πρόκειται για μία από τις μεγαλύτερες αυξήσεις που έχουν καταγραφεί τα τελευταία χρόνια, σε μια χρονιά όπου το περιβάλλον μόνο εύκολο δεν ήταν.

Κομβικό ρόλο στην αύξηση αυτή φαίνεται πως έπαιξε η επιστροφή της Ryanair, η οποία με δύο εβδομαδιαίες πτήσεις κατάφερε να απογειώσει – κυριολεκτικά και μεταφορικά – τη συνολική κίνηση του αεροδρομίου. Είναι ενδεικτικό ότι η ιρλανδική εταιρεία «ευθύνεται» για το 40% της συνολικής επιβατικής κίνησης του 2025, ποσοστό που από μόνο του αποκαλύπτει τη βαρύτητα της παρουσίας της.

Μιλώντας στον Ταχυδρόμο, ο αερολιμενάρχης Θανάσης Κασιώρας δεν κρύβει την ικανοποίησή του για τη θεαματική αυτή αλλαγή πορείας. «Η χρονιά ήταν πολύ θετική. Η ανταπόκριση του επιβατικού κοινού ήταν πολύ μεγαλύτερη απ’ ό,τι περιμέναμε. Το αεροδρόμιο έχει μέλλον και μπορεί να αναπτυχθεί ακόμη περισσότερο», πρόσθεσε.

Η ανταπόκριση του επιβατικού κοινού ήταν πολύ μεγαλύτερη απ’ ό,τι περιμέναμε, τόνισε ο Θανάσης Κασιώρας

Παράλληλα, έκανε ειδική αναφορά στη συμβολή της Ryanair: «Η επιστροφή της Ryanair λειτούργησε ως πολλαπλασιαστής. Έφερε νέο κόσμο, άνοιξε την αγορά, έδειξε ότι η περιοχή έχει ζήτηση και έβαλε το αεροδρόμιο ξανά στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος των tour operators», επισήμανε.

Το αξιοσημείωτο είναι πως η εντυπωσιακή αύξηση επιτεύχθηκε παρά την απουσία δρομολογίων από Μόναχο, Βιέννη, Τελ Αβίβ και Λονδίνο, προορισμούς που τα προηγούμενα χρόνια τροφοδοτούσαν σταθερά το αεροδρόμιο με σημαντικό αριθμό ταξιδιωτών.

«To φετινό καλοκαίρι δεν υπήρχαν στο πρόγραμμα πτήσεων σημαντικές συνδέσεις, κι όμως η κίνηση ανέβηκε. Αυτό δείχνει τις πραγματικές δυνατότητες της περιοχής και του αερολιμένα», σχολίασε χαρακτηριστικά ο κ. Κασιώρας.

«Έχουμε υποδομή που πρέπει να αξιοποιηθεί»

Ο αερολιμενάρχης υπογραμμίζει επίσης ότι η μεγαλύτερη πρόκληση για τα επόμενα χρόνια δεν είναι μόνο οι νέες γραμμές, αλλά η σταδιακή μετάβαση σε ετήσια, 12μηνη λειτουργία.

«Το αεροδρόμιο είναι πλήρως εξοπλισμένο και διαθέτει υψηλών προδιαγραφών υποδομή. Το απόλυτο θετικό βήμα, αυτό που πραγματικά θα απογειώσει τις δυνατότητές του, είναι να λειτουργεί όλο τον χρόνο. Μόνο έτσι θα μπορέσουμε να προσελκύσουμε σταθερές συνεργασίες, τακτικά δρομολόγια και περισσότερες εταιρείες», ανέφερε.

Όπως εξηγεί, η εποχική λειτουργία περιορίζει τη διάρκεια των επενδύσεων από πλευράς αεροπορικών εταιρειών και τουριστικών οργανισμών. «Όταν ανοίγεις μόνο για λίγους μήνες, χάνεις ευκαιρίες. Αν λειτουργούμε 12 μήνες, μπορούμε να σταθούμε ανταγωνιστικά απέναντι σε αεροδρόμια που ήδη έχουν μόνιμη κίνηση», σημειώνει.

Νέες επαφές και ευρωπαϊκές αγορές με ενδιαφέρον

Οι προοπτικές για το 2026 φαίνονται πάντως ιδιαίτερα ενθαρρυντικές. Σύμφωνα με τον κ. Κασιώρα, βρίσκονται σε προχωρημένο στάδιο συζητήσεις για να ενταχθούν στο πρόγραμμα του επόμενου έτους νέες απευθείας συνδέσεις με Πολωνία και Ελβετία.

«Έχουμε πολύ θετικά μηνύματα από δύο επιπλέον αεροπορικές εταιρείες. Αν όλα πάνε καλά, μέχρι τέλος Μαρτίου οι νέες γραμμές θα έχουν κλειδώσει από την ενημέρωση που έχουμε», τόνισε σχετικά.

«Η περιοχή το αξίζει και το αεροδρόμιο μπορεί να το υποστηρίξει. Το 2026 ήταν μόνο η αρχή. Η πραγματική δυναμική της Νέας Αγχιάλου τώρα αρχίζει να φαίνεται», κατέληξε ο αερολιμενάρχης.

ΒΑΣΩ ΚΥΡΙΑΖΗ