Το νέο σχεδιαστικό κέντρο της Bugatti στο Βερολίνο

Επιμέλεια: Αλέξης Σφαέλος

Το νέο της εργαστήριο σχεδιασμού, 3.500τμ παρουσίασε η Bugatti στο Βερολίνο. Το κτίριο, εξυπηρετούσε τη δεκαετία του 1920 την ηλεκτροδότηση του μετρό της πόλης και στη συνέχεια κατά τη δεκαετία του 1990, μετατράπηκε σε techno club.

Με τα αυθεντικά κεραμικά πλακίδια και τις σκάλες από χυτοσίδηρο ανέπαφα, ο χώρος αυτός συνδυάζει τη γοητεία του παρελθόντος με τη σύγχρονη τεχνολογία αιχμής, φιλοξενώντας μια από τις πιο σημαντικές ομάδες σχεδιασμού αυτοκινήτων στον κόσμο, με τη συμμετοχή σχεδιαστών από 22 εθνικότητες.

Η τοποθεσία δεν είναι τυχαία. Η δημιουργική κουλτούρα της γερμανικής πρωτεύουσας και η πρόσβαση σε ταλαντούχους σχεδιαστές διεθνούς κλάσης, έκαναν το Βερολίνο αυτονόητη επιλογή.

Η σχεδίαση για τη γαλλική μάρκα, είτε πρόκειται για τη δουλειά του Jean Bugatti στο Type 57C Atlantic τη δεκαετία του 1930, είτε για τις εντυπωσιακές Veyron και Chiron στην εποχή της VW, από τις αρχές της δεκαετίας του 2000, αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της ταυτότητάς της, και έχει θέσει νέα πρότυπα στη βιομηχανία.

Το νέο σχεδιαστικό φυτώριο του Βερολίνου τοποθετεί ισότιμα την Bugatti στον ανταγωνισμό σχεδιαστικών εξοπλισμών που εξελίσσεται αθόρυβα μεταξύ κορυφαίων αυτοκινητοβιομηχανιών.

Αυτή η απόφαση για το νέο σχεδιαστικό εργαστήριο έρχεται τη στιγμή που η εταιρεία προετοιμάζει το επόμενο κεφάλαιό της με το υπεραυτοκίνητο Tourbillon με κινητήρα V16. Το νέο εργαστήριο θα παίξει κεντρικό ρόλο στη συνεργασία Bugatti-Rimac. Μαζί με την παραγωγική βάση της Bugatti στο Molsheim της Γαλλίας και το ερευνητικό κέντρο επένδυσης 200 εκατομμυρίων ευρώ της Rimac στο Ζάγκρεμπ της Κροατίας, η σχεδιαστική βάση του Βερολίνου, θα χρησιμεύσει ως βασικός σύνδεσμος μεταξύ των τεχνολογικών ανακαλύψεων και της αισθητικής έκφρασης.