Τραγωδία στη “Βιολάντα”: Εξετάζεται αν έγινε έρευνα για τη διαρροή πριν την έκρηξη

“Το γνώριζαν οι υπεύθυνοι”

«Δουλεύω στο εργοστάσιο στη γραμμή παραγωγής. Είχα αντιληφθεί μια οσμή στον χώρο της τουαλέτας. Μύριζε τους τελευταίους δύο μήνες. Οι υπεύθυνοι των βαρδιών το γνώριζαν και μας είχαν πει ότι θα το μετέφεραν», ανέφερε ένας από τους εργαζομένους. Επιπλέον, ενώ εργαζόμενοι είχαν ενημερώσει τους προϊσταμένους τους, όπως αναφέρουν πηγές, δεν φαίνεται ότι έγινε έλεγχος για το αν όντως υπήρχε διαρροή από προπάνιο στο χώρο του εργοστασίου. Ακόμα μία εργαζόμενη τόνισε ότι είχε αντιληφθεί μυρωδιά στο χώρο της τουαλέτας. «Ήταν σαν υγρασία όχι σαν αποχέτευση. Οι συνάδερφοι μου είπαν ότι ενημέρωσαν τους υπεύθυνους».

Παράλληλα, κάποιοι εργαζόμενοι κατέθεσαν ότι υπήρχε άσχημη οσμή από τον περασμένο Οκτώβριο. Άλλοι είπαν ότι την αντιλήφθηκαν μόλις λίγες ημέρες πριν από την φονική έκρηξη. «Απασχολούμαι στο χώρο παραγωγής και δεν είχα διαπιστώσει κάποια δυσάρεστη οσμή. Μόνο στο χώρο της τουαλέτας υπήρχε μυρωδιά σαν γκάζι, άλλες φορές πιο έντονη, άλλες φορές λιγότερο έντονη», ανέφερε μια άλλη εργαζόμενη. «Μύριζε. Το συζητήσαμε μεταξύ μας. Κάποιοι το είπαν και σε ανωτέρους μας. Ειδικά τις τελευταίες ημέρες η μυρωδιά ήταν πολύ έντονη», σημείωσε, από την πλευρά του, ένας άλλος εργαζόμενος.

Κατασκευαστικά σφάλματα

Στο ρεπορτάζ του ΑΝΤ1, τονίζεται η πιθανότητα κατασκευαστικού λάθους. Συγκεκριμένα, τα προκαταρκτικά συμπεράσματα της Διεύθυνσης Αντιμετώπισης Εγκλημάτων Εμπρησμού για την έκρηξη στο εργοστάσιο «Βιολάντα» στα Τρίκαλα, που είχε ως αποτέλεσμα τον θάνατο πέντε εργαζομένων, δείχνουν κατασκευαστικά σφάλματα και όχι τη διάβρωση από την κακοκαιρία «Ντάνιελ» ως την κύρια αιτία της τραγωδίας. Οι ερευνητές έχουν πλέον ξεκάθαρη εικόνα για το «δρομολόγιο» του προπανίου, το οποίο διέφυγε από έναν φθαρμένο χαλύβδινο σωλήνα και μέσω οπών στο σκυρόδεμα εγκλωβίστηκε στο υπόγειο της επιχείρησης. Εκεί, ένας σπινθήρας από την αντλία νερού πυροδότησε το αέριο, μετατρέποντας το αδήλωτο υπόγειο σε μια πραγματική «ωρολογιακή βόμβα».

Οι πραγματογνώμονες εκτιμούν ότι η διαρροή οφείλεται σε αστοχία κατά την αρχική κατασκευή και υπογειοποίηση των σωληνώσεων το 2014, καθώς διαπιστώθηκε πως δεν είχαν θωρακιστεί ούτε είχε τοποθετηθεί άμμος, όπως προβλέπεται από τις προδιαγραφές ασφαλείας. Το επίμαχο τμήμα του αγωγού φαίνεται πως είχε διαβρωθεί σε μήκος 7,5 μέτρων και παρέμενε χωρίς κανέναν έλεγχο για περίπου 12 χρόνια. Το προπάνιο φέρεται να διέφυγε από τον διαβρωμένο χαλύβδινο σωλήνα, να κινήθηκε υπόγεια και να κατέληξε στο υπόγειο του κτιρίου, εξέρχοντας από τρεις οπές στο σκυρόδεμα.

Βρήκαν παντού προπάνιο 

Οι αξιωματικοί της Διεύθυνσης Αντιμετώπισης Εγκλημάτων Εμπρησμού ολοκλήρωσαν την Παρασκευή 6 Φεβρουαρίου διατρήσεις σε μήκος περίπου 30 μέτρων, σε οκτώ διαφορετικά σημεία κατά μήκος της διαδρομής του αγωγού. Η παρουσία προπανίου, εντοπίστηκε σε όλα τα σημεία, με τη συγκέντρωση να μειώνεται όσο οι έρευνες πλησίαζαν προς το εξωτερικό της επιχείρησης και το κιγκλίδωμα που βρίσκεται επί του δρόμου.