WRC Rally Islas Canarias 2025: Η απόλυτη κυριαρχία της Toyota με τον Kale Rovanpera να είναι επικεφαλής στο πρώτο σκέλος

Σήμερα, δεύτερο σκέλος του αγώνα τα πληρώματα θα κάνουν τρείς επαναλαμβανόμενες ειδικές διαδρομές και μία 7^η που θα είναι και η υπερειδική. Η πρώτη ειδική θα γίνει στις 10.05 (ωρα Ελλάδος) και η τελευταία θα ξεκινήσεις στις 22.35.

Χθες στο πρώτο σκέλος οι Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen έδωσαν ρεσιτάλ οδήγησης και τέθηκαν επικεφαλής στον αγώνα. Κέρδισαν και τις έξι δύσκολες ειδικές διαδρομές και έστειλαν το μήνυμα σε όλους ότι οι πρωταθλητές επέστρεψαν. Τα άλλα δύο Yaris με τους Sebastien Ogier- Vincent Landais και Elfyn Evans- Scott Martin συμπληρώνουν την πρώτη τριάδα.

Η Toyota ήταν η απόλυτη κυρίαρχος στην πρώτη μέρα του νεοσύστατου για το WRC Rally Κανάριων Νήσων, με τον Kalle Rovanpera να κατοικοεδρεύει στην κορυφή της γενικής κατάταξης, μπροστά από τους Sebastien Ogier και Elfyn Evans που συμπλήρωσαν την τριάδα.

Οι δέκα πρώτοι

Αν παρατηρήσατε την 4^η και 5^η θέση στη γενική κατάταξη βρίσκονται δυο ακόμη YARIS Rally 1 με τους Sami Pajari – Marko Salminen και Takamoto Katsuta – Aaron Johnston.

Δυσκολίες αντιμετώπισαν τα πληρώματα της Hyundai. Στην 5^η θέση είναι οι Γάλλοι Andrien Fourmoux- Alefandre Coria και ακολουθούν οι Εσθονοί Ott Tanak- Martin Jarveoja και οι Thierry Neuville- Martijn Wydaeghe.

Τα δύο πληρώματα της M-Sport WRT, οι Gregoire Munster και Josh McErlean πήγαν συντηρητικά καθ’όλη την διάρκεια της μέρας, με αποτέλεσμα να μείνουν αρκετά πίσω.

Σήμερα Σάββατο 26 Απριλίου θα γίνουν επτά ειδικές διαδρομές

SS7/10 Moya – Gáldar (24,09 χλμ.)

Η ειδική αυτή ξεκινάει στις 10:05 το πρωί (ώρα Ελλάδας) από το Moya. Είναι δύσκολη και τεχνική ειδική με γρήγορες αλλαγές και με πολλαπλές στο υψόμετρο. Σε πολλά σημεία ειδικά στο πρώτο πέρασμα ο δρόμος έχει υγρασία. Θέλει προσοχή στην επιλογή της γόμας των ελαστικών.

SS8/11 Arucas – Firgas – Teror (13,75km)

Ξεκινάει από το Arucas και περνά από το διάσημο σταυροδρόμι του Los Chorros, όπου εκεί «σφίγγουν» δραματικά τα περιθώρια στο πλάτος του δρόμου. Η ανάβαση Zumacal είναι τόσο απαιτητική όσο ποτέ, πριν από μια απότομη κατάβαση στο Teror όπου καταπωνούνται τα φρένα. Θα δυσκολευτούν ακόμη και οι έμπειροι οδηγοί.

SS9/12 Tejeda – San Mateo (23,30km)

Σε αυτή την ειδική διαδρομή μαζεύονται πάρα πολλοί θεατές. Έχει αρκετή ανηφόρα από την Tejeda με τεχνικές στροφές. Στη συνέχεια έχει ανηφόρα προς την περιοχή Ayacata ενώ το κομμάτι που σου κόβει την ανάσα είναι κοντά στην πόλη Roque Nublo. Από εκεί το κομμάτι είναι κατηφορικό μέχρι το San Mateo με πολλές αλλαγές στο κιβώτιο και δυνατά φρεναρίσματα.

SSS13 Λας Πάλμας ντε Γκραν Κανάρια (1,80χλμ.)

Αυτή είναι η σούπερ ειδική διαδρομή που διασχίζει το στάδιο μπάσκετ Gran Canaria Arena, δημιουργώντας μια ηλεκτρική ατμόσφαιρα. Εδώ θα δοθεί το ρεσιτάλ οδήγησης, κάτι που θα απολαύσουν οι θεατές.

.