ΗΠΑ: Η στιγμή που ο κινητήρας του αεροσκάφους της UPS αποσπάται λίγο πριν από τη συντριβή

Συγκλονιστικό οπτικό υλικό βλέπει το φως της δημοσιότητας σχετικά με το δυστύχημα της 4ης Νοεμβρίου, όταν αεροσκάφος της UPS συνετρίβη στο Κεντάκι των ΗΠΑ, αφήνοντας πίσω του 14 νεκρούς και 23 τραυματίες.

Φωτογραφίες που δημοσιεύθηκαν δείχνουν τη στιγμή που ένας από τους τρεις κινητήρες του αεροσκάφους αποκολλάται και αμέσως μετά ξεσπάει μια μεγάλη πυρκαγιά. Φαίνεται το πίσω μέρος του κινητήρα να αρχίζει να αποκολλάται πριν σηκωθεί και πετάξει, ενώ ξεσπούν φλόγες. Στην επόμενη εικόνα, το φτερό καλύπτεται από φωτιά καθώς ο κινητήρας πετά πάνω από αυτό.

Το αεροσκάφος MD-11 κατάφερε να φτάσει μόνο σε ύψος 30 ποδιών (9,1 μέτρων) από το έδαφος, όπως αναφέρει η Εθνική Επιτροπή Ασφάλειας Μεταφορών (NTSB), επικαλούμενη τον καταγραφέα δεδομένων πτήσης, στην πρώτη επίσημη αλλά προκαταρκτική αναφορά για την τραγωδία της 4ης Νοεμβρίου.

A large cargo plane with three people on board has crashed and exploded while taking off from an airport in #Louisville, #Kentucky, leaving at least three people dead and 11 injured. #PlaneCrash #AirCrash #USA pic.twitter.com/2nqod13tuZ

— Lokmat Times Nagpur (@LokmatTimes_ngp) November 5, 2025

Advertisement

Η NTSB ανέφερε ότι το αεροσκάφος δεν είχε φτάσει ακόμη στο χρονικό σημείο για μια λεπτομερή επιθεώρηση των βασικών μερών της βάσης του κινητήρα, τα οποία έφεραν ρωγμές. Απαιτούνταν ακόμη περίπου 7.000 απογειώσεις και προσγειώσεις για να φτάσει σε αυτό το στάδιο. Η τελευταία εξέταση είχε γίνει τον Οκτώβριο του 2021.

Newly released footage captured by the dashcam of a truck driver, showing today’s crash of UPS Flight 2976, a McDonnell Douglas MD-11 Cargo Plane operated by UPS Airlines, during takeoff from Muhammad Ali International Airport in Louisville, Kentucky. pic.twitter.com/bLKKoZstRP

— OSINTdefender (@sentdefender) November 5, 2025

«Φαίνεται ότι η UPS εκτελούσε τη συντήρηση εντός του απαιτούμενου χρονικού πλαισίου, αλλά είμαι βέβαιος ότι η FAA τώρα θα εξετάσει αν αυτό το χρονικό πλαίσιο είναι επαρκές», δήλωσε ο πρώην ομοσπονδιακός ερευνητής ατυχημάτων Jeff Guzzetti στο Associated Press μετά την ανάγνωση της αναφοράς.