Κύκλωμα κοκαΐνης: Στις φυλακές οδηγείται ο Έλληνας ”Εσκομπάρ”

Την προφυλάκιση των τεσσάρων από τους πέντε συλληφθέντες στην Ελλάδα αποφάσισαν οι δικαστικές αρχές για την υπόθεση με το κύκλωμα διακίνησης κοκαΐνης από τη Λατινική Αμερική προς την Ευρώπη. Ανάμεσα στους προφυλακισθέντες βρίσκεται και ο 61χρονος Έλληνας «βαρόνος» ναρκωτικών, γνωστός και ως Έλληνας «Εσκομπάρ», ο οποίος σύμφωνα με τις αρχές διατηρούσε εδώ και τρεις δεκαετίες απευθείας επαφές με καρτέλ της Κολομβίας. 

Διαβάστε: Έφτασε στον ανακριτή ο “Έλληνας Εσκομπάρ”: Απολογούνται τα μέλη του κυκλώματος διακίνησης κοκαΐνης (Εικόνες)

Ο αποκαλούμενος «Έλληνας Εσκομπάρ», μαζί με ακόμη τρία μέλη του πληρώματος του αλιευτικού σκάφους που μετέφερε περίπου πέντε τόνους κοκαΐνης, μετά την ολοκλήρωση των απολογιών τους ενώπιον του ανακριτή Πειραιά, αργά χθες το βράδυ οδηγήθηκαν στη φυλακη. Αντίθετα, ο μεγαλύτερος σε ηλικία από τους συλληφθέντες αφέθηκε ελεύθερος με περιοριστικό όρο την τακτική εμφάνιση σε αστυνομικό τμήμα. Στο μεταξύ, σύμφωνα με την ΕΡΤ, ο φερόμενος ως εγκέφαλος του κυκλώματος αρνήθηκε οποιαδήποτε εμπλοκή με το αλιευτικό «Ουρανία», το οποίο μετέφερε περισσότερους από τέσσερις τόνους κοκαΐνης.

Κύκλωμα κοκαΐνης: Αρνείται τις κατηγορίες ο 61χρονος – Τι υποστήριξε

«Αρνούμαι τις κατηγορίες. Το πλοίο στο οποίο βρέθηκαν τα ναρκωτικά δεν μου ανήκει. Είχε μεταβιβαστεί στις 6 Αυγούστου του 2025 σε μέλος του πληρώματος που επέβαινε στο πλοίο και έχει συλληφθεί από τις γαλλικές αρχές», υποστήριξε στην κατάθεσή του ο 61χρονος.

Καθοριστική συμμετοχή στο κύκλωμα φέρεται να είχε και ένας 73χρονος Έλληνας, μόνιμος κάτοικος Ολλανδίας, ο οποίος καταζητείται και δρούσε ως «σύνδεσμος» με τα καρτέλ της Λατινικής Αμερικής για τις απευθείας επαφές. Ωστόσο, ο 61χρονος φερόμενος ως «εγκέφαλος» της επιχείρησης ήταν ο μοναδικός που επικοινωνούσε απευθείας με τα καρτέλ της Κολομβίας, χωρίς τη μεσολάβηση τρίτων.

Ο αποκαλούμενος «βαρόνος των ναρκωτικών» επιχείρησε για πρώτη φορά, τον Οκτώβριο του 2024, να μεταφέρει παράνομο φορτίο από τη Λατινική Αμερική προς την Ευρώπη, όμως η προσπάθεια ματαιώθηκε λόγω μηχανικής βλάβης του πλοίου ανοιχτά της Μάλτας. Έπειτα από μακρά περίοδο προετοιμασίας και εκτεταμένες μετατροπές στο σκάφος ώστε να αντέξει το πολύμηνο ταξίδι, τον περασμένο Οκτώβριο απέπλευσε από τη Νέα Μηχανιώνα με προορισμό τις θαλάσσιες περιοχές ανοιχτά της Γουιάνας και της Μακρινίκας.

Στον πυρήνα του κυκλώματος, όπως αναφέρει η ΕΡΤ, ήταν η πρακτική του «mothership» και η μεταφόρτωση σε μικρότερα πλοία, σύμφωνα με τις διωκτικές αρχές. «Κλειδί» της «επιχείρησης Ίπαλλος» ήταν η συνεχής παρακολούθηση του πλοίου. Όπως δήλωσε η εκπρόσωπος Τύπου της ΕΛΑΣ, αναζητούνται μη ταυτοποιημένα μέλη που συνέβαλαν στη λειτουργία της εγκληματικής οργάνωσης. Οι διωκτικές αρχές πιστεύουν ότι όταν ολοκληρωθεί ο έλεγχος του πλοίου θα βρεθούν ειδικά σχεδιασμένες κρύπτεςς και θα βρουν και άλλα πακέτα κοκαϊνης εκτός από τα 116 που ήδη έχουν εντοπιστεί.

Κύκλωμα κοκαΐνης: Πώς ξεκίνησε η έρευνα και υλοποιήθηκε η επιχείρηση

Σημειώνεται πως η έρευνα ξεκίνησε μετά από αξιοποίηση στοιχείων που περιήλθαν από το Γραφείο DEA της Πρεσβείας των Η.Π.Α. στην Αθήνα και στη συνέχεια αναπτύχθηκε κλιμακωτά σε συνεργασία με τη Διεύθυνση Δίωξης Ναρκωτικών και Λαθρεμπορίου του Αρχηγείου Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής, του Τμήματος Δίωξης Ναρκωτικών, Όπλων και Λοιπών Ελεγχόμενων Προϊόντων της Επιχειρησιακής Διεύθυνσης του ΣΔΟΕ, της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων, τη Europol, της FRONTEX, του Maritime Analysis and Operations Centre- Narcotics (MAOC-N) και του Πολεμικού Ναυτικού της Γαλλίας.

«Απότοκο της στενής και απολύτως επαγγελματικής συνεργασίας, υπήρξε η επιτυχής υλοποίηση της επιχείρησης», που σύμφωνα με τον επικεφαλής της ΔΟΑΕ ξεκίνησε το πρωί της Κυριακής (14- 12-2025) σε υπεράκτια περιοχή της Γαλλίας και συνεχίστηκε στη χώρα μας, κατά την οποία απετράπη η εισαγωγή στην Ευρώπη τόνων κοκαΐνης, ενώ συνελήφθησαν 10 μέλη της εγκληματικής οργάνωσης, ανάμεσα στα οποία και το αρχηγικό.

Το εύρος δράσης της οργάνωσης ήταν διεθνές: σημεία επαφής σε Λατινική Αμερική, απόπειρα ενεργοποίησης διαδρομής μέσω Αφρικής, επιχειρησιακή κίνηση στον Ατλαντικό Ωκεανό και προορισμοί εντός Ευρωπαϊκής Ένωσης, μεταξύ των οποίων και η χώρα μας.