Μείωση του χρόνου διέλευσης οχημάτων, αναβάθμιση του επιπέδου κυκλοφορίας και μείωση των παραβάσεων στον κυκλικό κόμβο στην οδό Παρασκευοπούλου

Εντυπωσιακή μείωση του χρόνου διέλευσης οχημάτων από μία διασταύρωση στην οποία σήμερα, σε ώρες αιχμής, παρατηρείται σημαντική καθυστέρηση, αναβάθμιση του επιπέδου κυκλοφορίας και κατ’ επέκταση μείωση των παραβάσεων, που καταγράφονται, είναι τα θετικά αποτελέσματα της λειτουργίας του κυκλικού κόμβου, που κατασκευάζει ο Δήμος Βόλου, στην οδό Παρασκευοπούλου στη Ν. Ιωνία. Φοιτητές του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας προσομοίωσαν τη λειτουργία του κόμβου, μόλις ολοκληρωθεί και διαπίστωσαν ότι ο χρόνος διέλευσης των οχημάτων, μπορεί να μειωθεί από τα δύο λεπτά στα μόλις 2,5 δευτερόλεπτα!

Οι Βολιώτες προπτυχιακοί φοιτητές του τμήματος Πολιτικών Μηχανικών του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας, Ευάγγελος Νιώρας και Αναστάσιος Χούμπλης, πριν από ένα εξάμηνο, χωρίς καν να γνωρίζουν τον σχεδιασμό του Δήμου Βόλου για την κατασκευή κυκλικού κόμβου, μελέτησαν τον κόμβο στην συμβολή των οδών Παρασκευοπούλου, Φυτόκου, Μανδηλαρά και Σκοπέλου και διαπίστωσαν τα προβλήματα που προκύπτουν.

«Εχουμε ακολουθήσει τον τομέα συγκοινωνιολόγων και αποφασίσαμε να μελετήσουμε τη συγκεκριμένη διασταύρωση. Επιλέξαμε ώρες αιχμής, τόσο το πρωί όσο και το απόγευμα και διαπιστώσαμε μεγάλες καθυστερήσεις στη διέλευση των οχημάτων τόσο από Βόλο προς Φυτόκο όσο και το αντίστροφο και κυρίως πολλές παραβιάσεις του ερυθρού φωτεινού σηματοδότη», περιγράφει στον ΤΑΧΥΔΡΟΜΟ, ο Αναστάσιος Χούμπλης.

Στο πλαίσιο της διπλωματικής τους εργασίας με τίτλο «Μετατροπή σηματοδοτούμενου κόμβου σε κυκλικό στη Νέα Ιωνία Βόλου: Ανάπτυξη μοντέλου προσομοίωσης με συστηματική βαθμονόμηση και ανάλυση απόδοσης», υπό την επίβλεψη του καθηγητή τους Δρ. Ιωάννη Καρακικέ, οι δύο φοιτητές ανέπτυξαν ένα μοντέλο μικροσκοπικής κυκλοφοριακής προσομοίωσης για τον νέο κυκλικό κόμβο που κατασκευάζεται στη Νέα Ιωνία.

Πρόκειται για ένα νέο έργο αστικής ανάπλασης και οδικής ασφάλειας που υλοποιείται από τον Δήμο Βόλου.

Μέσα από ένα σύντομο βίντεο που δημιούργησαν, παρουσιάζεται πώς θα λειτουργεί και θα δείχνει ο κόμβος όταν ολοκληρωθεί.

Σύμφωνα με τα αποτελέσματα της προσομοίωσης, η μετατροπή του κόμβου σε κυκλικό θα επιφέρει σημαντική μείωση των καθυστερήσεων και των ουρών στις προσβάσεις, ενώ το επίπεδο εξυπηρέτησης βελτιώνεται αισθητά, φτάνοντας στο επίπεδο Α σε όλες τις προσβάσεις.

Σύμφωνα με τον κ. Χούμπλη, οι καθυστερήσεις σχεδόν εξαλείφονται και η ροή της κυκλοφορίας είναι σχεδόν ανεμπόδιστη και προς τις δύο κατευθύνσεις: προς Φυτόκο και προς Βόλο. «Ενώ πριν τη δημιουργία του κυκλικού κόμβου η αναμονή μπορεί να έφθανε και τα δύο λεπτά για ένα όχημα, αν «κολλούσε» σε δύο φωτεινούς σηματοδότες, πλέον η αναμονή είναι μόλις 2 – 2,5 δευτερόλεπτα. Αυτό σημαίνει σχεδόν ανεμπόδιστη ροή και επιπλέον το επίπεδο εξυπηρέτησης αναβαθμίζεται σε Α, από C, D ακόμη και F, που είναι σε συγκεκριμένες ώρες», εξηγεί ο κ. Χούμπλης.

Σημειώνεται ότι ο κυκλικός κόμβος στην οδό Παρασκευοπούλου είναι ο όγδοος κατά σειρά που κατασκευάζει ο Δήμος Βόλου, με στόχο την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας αλλά και την καλύτερη ροή της κυκλοφορίας. Το έργο ξεκίνησε μέσα στον Ιούλιο και σύντομα πρόκειται να ολοκληρωθεί και να παραδοθεί σε χρήση.

ΕΛΕΝΗ ΧΑΝΟΥ