Συνεργεία αυτοκινήτων στη Μαγνησία λειτουργούν χωρίς άδειες

Πολλά άνοιξαν μετά τις πλημμύρες παίρνοντας απλώς ΑΦΜ!- Στον Βόλο τριπλή δράση του ΣΙΣΑΜ και της ΕΟΒΕΑΜΜ το ερχόμενο Σάββατο- Παρουσιάζεται το βιβλίο «Διαδρομές μνήμης και διαδρομές ζωής συνδικαλιστών της ΕΟΒΕΑΜΜ

Το 10% – 15% των συνεργείων αυτοκινήτων και μοτοσικλετών που σήμερα λειτουργούν στη Μαγνησία, είναι παράνομα. Πρόκειται για επιχειρήσεις που άνοιξαν με έναν απλό ΑΦΜ, χωρίς πλήρεις φακέλους και κατ’ επέκταση χωρίς άδειες, «εκμεταλλευόμενες» νόμο που είναι σε ισχύ τον τελευταίο έναν χρόνο, με τον οποίο οι Διευθύνσεις Συγκοινωνιών απαλλάσσονται από την υποχρέωση να ετοιμάζουν τους φακέλους αδειοδότησης των συνεργείων.

Οι φάκελοι προετοιμάζονται από μηχανικούς της εκάστοτε επιχείρησης, που καταθέτουν ηλεκτρονικά τα στοιχεία στο αρμόδιο Υπουργείο, στοιχεία που όμως, πολλές φορές, είναι ελλιπή, με αποτέλεσμα οι άδειες λειτουργίας να είναι σε εκκρεμότητα, ωστόσο τα συνεργεία να ξεκινούν και να συνεχίζουν να λειτουργούν, μόνο με τον ΑΦΜ τους.

«Η διεύθυνση Συγκοινωνιών αδυνατεί να προχωρήσει σε ελέγχους και αυτή τη στιγμή, έχουμε συνεργεία που λειτουργούν παράνομα», αναφέρει ο γραμματέας του Συλλόγου Ιδιοκτητών Συνεργείων Αυτοκινήτων Νομού Μαγνησίας, Δημήτρης Αποστολόπουλος.

Σύμφωνα με τον κ. Αποστολόπουλο, τα παράνομα συνεργεία άρχισαν να ξεφυτρώνουν σαν… μανιτάρια, μετά τις διπλές πλημμύρες που έπληξαν τον Βόλο, τον περασμένο Σεπτέμβριο. Τότε που εκατοντάδες αυτοκίνητα παρασύρθηκαν και υπέστησαν σοβαρές ζημιές από τα ορμητικά νερά χειμάρρων που έσπασαν και έπνιξαν την πόλη. «Πολλοί εκμεταλλευόμενοι τον μεγάλο φόρτο εργασίας που είχε πέσει στα συνεργεία, άρχισαν να ανοίγουν επιχειρήσεις που όμως λειτουργούν χωρίς άδειες, παράνομα. Και πρόκειται για μία επικίνδυνη τακτική με θύματα τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, οι οποίοι δεν έχουν καμία εγγύηση για τις εργασίες που γίνονται στα οχήματά τους», εξηγεί ο κ. Αποστολόπουλος.

Ο ίδιος προσθέτει ότι από το σύνολο των 250 περίπου συνεργείων, δραστηριοποιούνται παράνομες περί τις 50 τέτοιες επιχειρήσεις. Μάλιστα, μέσα στο 2023 ο ΣΙΣΑΜ προχώρησε σε καταγγελίες εναντίον επτά τέτοιων περιπτώσεων, ενεργοποιώντας τον ελεγκτικό μηχανισμό.

Ο ΣΙΣΑΜ οικοδεσπότης εκδήλωσης για την παρουσίαση βιβλίου

Το συγκεκριμένο θέμα, όπως και άλλα ζητήματα επικαιρότητας, αναμένεται να απασχολήσει τη συνεδρίαση του διοικητικού συμβουλίου της πανελλήνιας ομοσπονδίας επισκευαστών αυτοκινήτων, που θα γίνει για πρώτη φορά στον Βόλο, το ερχόμενο Σάββατο 27 Ιανουαρίου, στις 9 το πρωί, στην αίθουσα του Επιμελητηρίου Μαγνησίας.

Στον Βόλο, την πόλη που πριν από δύο δεκαετίες περίπου, οι συνδικαλιστές του κλάδου επισκευής αυτοκινήτου, συνενώθηκαν κάτω από την ομπρέλα μιας Ομοσπονδίας, της ΕΟΒΕΑΜΜ, θα φιλοξενηθεί και εκδήλωση της Ομοσπονδίας που γίνεται σε συνεργασία με τον ΣΙΣΑΜ (Σύλλογο Ιδιοκτητών Συνεργείων Αυτοκινήτων και Μοτοσικλετών) Μαγνησίας για την παρουσίαση του βιβλίου «Προς μία προφορική ιστορία του συνδικαλισμού στον κλάδο επισκευής αυτοκινήτου: Διαδρομές μνήμης και διαδρομές ζωής συνδικαλιστών της ΕΟΒΕΑΜΜ».

Πρόκειται ουσιαστικά για μελέτη που εκπόνησε η κοινωνιολόγος και ερευνήτρια, Μαρία Θανοπούλου και η οποία «θα παρουσιαστεί για πρώτη φορά στην περιφέρεια και μόνο στον Βόλο, ως συνέχεια της ιστορικής για τον κλάδο στιγμής, της συνένωσης δηλαδή των ομοσπονδιών», όπως σημειώνει ο κ. Αποστολόπουλος.

Η παρουσίαση θα γίνει στις 12:30 το μεσημέρι, στην αίθουσα του Επιμελητηρίου Μαγνησίας και παρούσα θα είναι η ίδια η συγγραφέας, Μαρία Θανοπούλου. Θα συμμετέχουν επίσης, με εκπροσώπους τους, η ΓΣΕΒΕΕ, το Επιμελητήριο Μαγνησίας, η ΟΕΒΕΜ και φυσικά μέλη της ΕΟΒΕΑΜΜ και του «οικοδεσπότη» ΣΙΣΑΜ Μαγνησίας.

Η μελέτη πραγματεύεται πώς η προφορική ατομική και η συλλογική μνήμη συνδικαλιστών της ΕΟΒΕΑΜΜ αφηγείται τις διαδρομές ζωής των ίδιων των συνδικαλιστών και μέσω των διαδρομών αυτών, την ιστορία του συνδικαλισμού στον κλάδο επισκευής αυτοκινήτου, τους αγώνες και τις διεκδικήσεις του.

Το ίδιο βράδυ, στις 9:30, ο ΣΙΣΑΜ Μαγνησίας θα κάνει τον ετήσιο χορό του, στο κέντρο «Μέγαρο».

ΕΛΕΝΗ ΧΑΝΟΥ