Γιατί τα νέα αυτοκίνητα κυκλοφορούν με τροχούς ποδηλάτου

Ένα ασυνήθιστο θέαμα έκανε πρόσφατα τον γύρο των διεθνών μέσων ενημέρωσης, προκαλώντας απορία ακόμη και σε όσους παρακολουθούν στενά τις εξελίξεις στον χώρο του αυτοκινήτου. Αυτοκίνητα εμφανίζονται εξοπλισμένα με τροχούς που θυμίζουν περισσότερο ποδήλατο παρά όχημα δρόμου, δημιουργώντας εύλογα ερωτήματα για το αν πρόκειται για νέα μόδα, τεχνολογικό πείραμα ή απλώς για μια περίεργη αισθητική επιλογή.

Η πραγματικότητα είναι ότι η αυτοκινητοβιομηχανία τα τελευταία χρόνια έχει αλλάξει δραστικά. Παλαιές σταθερές έχουν καταρρεύσει και λύσεις που κάποτε έμοιαζαν αδιανόητες, σήμερα θεωρούνται σχεδόν αυτονόητες. Στην αγορά κυκλοφορούν ήδη αυτοκίνητα που κινούνται με υδρογόνο, ενώ τα ιπτάμενα οχήματα, που μέχρι πρότινος ανήκαν αποκλειστικά στη σφαίρα της επιστημονικής φαντασίας, πλησιάζουν σταδιακά την εμπορική τους αξιοποίηση.

Τροχοί ποδηλάτου σε… Αυτοκίνητο

Μέσα σε αυτό το περιβάλλον συνεχούς αλλαγής, οι εικόνες με τους μικροσκοπικούς τροχούς δεν αποτελούν εξαίρεση. Οι συγκεκριμένοι τροχοί, που σε πρώτη ματιά μοιάζουν ακατάλληλοι για Αυτοκίνητο, ονομάζονται EZ Roller-Spinners και δεν έχουν καμία σχέση με κανονική χρήση στον δρόμο. Πρόκειται για ειδικό εξοπλισμό που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για τη μετακίνηση οχημάτων σε περιορισμένους χώρους.

Οι EZ Roller-Spinners λειτουργούν ως βοηθητικοί τροχοί ελιγμών και τοποθετούνται προσωρινά στη θέση των κανονικών τροχών. Χρησιμοποιούνται κυρίως σε εκθέσεις αυτοκινήτων, χώρους στάθμευσης ή συνεργεία, όταν το όχημα πρέπει να μετακινηθεί αλλά δεν είναι εφικτή η χρήση των κανονικών του τροχών.

Διπλή η χρησιμότητα των τροχών ποδηλάτων για το Αυτοκίνητο

Η χρησιμότητά τους είναι διπλή. Από τη μία πλευρά, επιτρέπουν τη μεταφορά ενός αυτοκινήτου όταν το νέο σετ τροχών δεν έχει ακόμη παραδοθεί, χωρίς να καθυστερεί η διαδικασία παρουσίασης ή παράδοσης. Από την άλλη, αποτελούν πολύτιμο εργαλείο σε περιπτώσεις σοβαρών ζημιών στην ανάρτηση ή στα φτερά, όπου οι συμβατικοί τροχοί δεν μπορούν να τοποθετηθούν.

Οι τροχοί αυτοί προσαρμόζονται απευθείας στο μουαγιέ του οχήματος και σε ορισμένες εκδόσεις διαθέτουν μηχανισμό που επιτρέπει στο εξωτερικό τμήμα να κυλά, ενώ το κέντρο παραμένει σταθερό. Έτσι, το όχημα μπορεί να μετακινηθεί με ασφάλεια, χωρίς να επιβαρυνθούν τα μηχανικά του μέρη.