Καύσιμα: Στα υψηλότερα επίπεδα της 4ετίας η τιμή του φυσικού αερίου – Μικρή αποκλιμάκωση σε βενζίνη και ντίζελ

Ένα εκρηκτικό κοκτέιλ υψηλών διεθνών τιμών ενέργειας επιβαρύνει το μεταφορικό κόστος και εντείνει την ανησυχία για το κόστος θέρμανσης ενόψει του χειμώνα, καθώς οι αναταράξεις στις ενεργειακές αγορές διατηρούν τις τιμές πετρελαίου και φυσικού αερίου σε υψηλά επίπεδα. Κοινός παρονομαστής είναι η κρίση εφοδιασμού στις βασικές ενεργειακές αρτηρίες του Περσικού Κόλπου και της Ερυθράς Θάλασσας, η οποία, σε συνδυασμό με τα αυξημένα ναύλα και τα ασφάλιστρα κινδύνου, επιβαρύνει τη διεθνή αγορά διυλισμένων προϊόντων.

Η ευρωπαϊκή τιμή του φυσικού αερίου διαμορφώνεται στα 90 ευρώ ανά μεγαβατώρα, καταγράφοντας μηνιαία άνοδο 19,4% και ετήσια αύξηση 175%, παραμένοντας υπερδιπλάσια σε σχέση με τα επίπεδα πριν από τη σύγκρουση. Οι συνεχιζόμενες διαταραχές στην προμήθεια υγροποιημένου φυσικού αερίου από τον Περσικό Κόλπο, σε συνδυασμό με τα ασυνήθιστα χαμηλά αποθέματα στην Ευρώπη, συντηρούν τις πιέσεις, οι οποίες μεταφέρονται και στην αγορά ηλεκτρικής ενέργειας. Στην Ελλάδα, η χονδρεμπορική τιμή του ρεύματος αναμένεται να διαμορφωθεί στα 201 ευρώ ανά μεγαβατώρα στις 22 Οκτωβρίου, ενώ η μέση τιμή από την αρχή του μήνα έως τις 21 Οκτωβρίου ανέρχεται στα 177 ευρώ ανά μεγαβατώρα.

Τα επίπεδα αυτά διαμορφώνουν ένα επιβαρυμένο περιβάλλον για τα τιμολόγια του Νοεμβρίου, με το ενδεχόμενο νέων αυξήσεων στα κυμαινόμενα πράσινα τιμολόγια να παραμένει ανοιχτό. Δεδομένου ότι η συντριπτική πλειονότητα των νοικοκυριών εξακολουθεί να βρίσκεται σε κυμαινόμενα προγράμματα, καθίσταται αναγκαία η προσεκτική σύγκριση των διαθέσιμων επιλογών, προκειμένου να περιοριστεί η επιβάρυνση.

Επιβαρυντικός παράγοντας οι υψηλές διεθνείς τιμές πετρελαίου

Την ίδια ώρα, το πετρέλαιο Brent παραμένει κοντά στα 110 δολάρια το βαρέλι, με την τιμή του να διαμορφώνεται στα 109,6 δολάρια, καταγράφοντας μηνιαία αύξηση 10,6% και ετήσια άνοδο 75%. Η εξέλιξη αυτή εντείνει τις πιέσεις στο ενεργειακό και μεταφορικό κόστος, με άμεσες συνέπειες για επιχειρήσεις και καταναλωτές.

Στην εγχώρια αγορά λιανικής, πάντως, καταγράφεται μικρή αποκλιμάκωση στις τιμές των καυσίμων. Σύμφωνα με τις μέσες πανελλαδικές τιμές της 20ής Οκτωβρίου, η αμόλυβδη βενζίνη διαμορφώνεται στα 2,18 ευρώ το λίτρο, το πετρέλαιο κίνησης στα 2,12 ευρώ και το πετρέλαιο θέρμανσης στα 1,56 ευρώ το λίτρο, χωρίς να καταγράφεται σημαντική μεταβολή στην τιμή του τελευταίου από την έναρξη της διάθεσής του στις 15 Οκτωβρίου. Για την επόμενη ημέρα, στην αγορά χονδρικής αναμένεται νέα μείωση στην τιμή της βενζίνης, ενώ προβλέπονται μικρές αυξήσεις στο πετρέλαιο κίνησης και θέρμανσης.

«Η πράσινη μετάβαση πρέπει να προχωρήσει με ρεαλισμό»

Μέσα σε αυτό το περιβάλλον, στο επίκεντρο βρίσκεται και η ανάγκη στήριξης της επιχειρηματικότητας απέναντι στο αυξημένο ενεργειακό κόστος. Ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Σταύρος Παπασταύρου, έκανε λόγο για συγκρατημένα και στοχευμένα μέτρα ενίσχυσης των μικρομεσαίων επιχειρήσεων, εντός των δημοσιονομικών ορίων, σημειώνοντας ότι εξετάζονται παρεμβάσεις στην κατεύθυνση των μέτρων που είχαν υιοθετηθεί το 2025. Όπως ανέφερε, μετά τη βιομηχανία, σημαντικές πιέσεις αντιμετωπίζουν και οι μικρομεσαίες επιχειρήσεις, ενώ χαρακτήρισε περιορισμένες τις προσδοκίες για μεγαλύτερη δημοσιονομική ευελιξία σε ευρωπαϊκό επίπεδο, λαμβάνοντας υπόψη και την πολιτική κατάσταση στην ΕΕ.

Παράλληλα, υπογράμμισε ότι η πράσινη μετάβαση πρέπει να προχωρήσει με ρεαλισμό, χωρίς να υπονομεύονται η κοινωνική συνοχή και η ανταγωνιστικότητα της οικονομίας. Στο πλαίσιο αυτό, εξετάζονται μέτρα στήριξης και για τους παραγωγούς Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας που υφίστανται ζημιές λόγω των περικοπών στην παραγωγή τους, όταν δεν υπάρχει δυνατότητα απορρόφησης της πράσινης ενέργειας. Τέλος, ο υπουργός χαρακτήρισε τον «Κάθετο Διάδρομο» σημαντική ευκαιρία για την Ελλάδα, τονίζοντας ότι η επιτυχία του αποτελεί εθνική υπόθεση.

Ρεπορτάζ: Κωνσταντίνα Δημητρούλη