Τέλος εποχής αναμένεται για τις εμβληματικές άμαξες της Νέας Υόρκης

Η βιομηχανία των αμαξών με άλογα στο Σέντραλ Παρκ της Νέας Υόρκης φτάνει στο τέλος της, αφού ο δήμαρχος Ζόχραν Μαμντάνι και η πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου Τζούλι Μενίν κατέληξαν σε συμφωνία σχετικά με ένα νομοσχέδιο για την απαγόρευση των μετακινήσεων με άμαξα, σύμφωνα με το CNN.

Ο Μενίν αναμένεται να φέρει το νομοσχέδιο σε ψήφιση στο Δημοτικό Συμβούλιο αργότερα αυτόν τον μήνα, δήλωσε εκπρόσωπος στο CNN. Η απαγόρευση, η οποία θα εφαρμοστεί σε φάσεις, θα τεθεί σε ισχύ την 1η Ιουνίου 2028, σύμφωνα με αντίγραφο του νομοσχεδίου που εξέτασε το CNN.

Το μέτρο έρχεται μετά από χρόνια κριτικής από ακτιβιστές για τα δικαιώματα των ζώων, οι οποίοι λένε ότι τα άλογα είναι υπερφορτωμένα, τρομάζουν εύκολα και ζουν σε ανεπαρκείς στάβλους, και ότι οι οδηγοί των αμαξών παραβιάζουν τους κανονισμούς της πόλης. Οι ιδιοκτήτες αλόγων και αμαξών αρνήθηκαν τους ισχυρισμούς, λέγοντας ότι τα ζώα φροντίζονται καλά και οι στάβλοι συμμορφώνονται.

Ο δημοτικός σύμβουλος Κρις Μάρτε, επικεφαλής εισηγητής του νομοσχεδίου, δήλωσε στο CNN ότι η νομοθεσία έχει επί του παρόντος 29 συνεισηγητές. Ο Μάρτε δήλωσε ότι αναμένει ότι το νομοσχέδιο θα περάσει από το συμβούλιο χωρίς κανένα πρόβλημα και θα εξασφαλίσει την πλειοψηφία.

Ο Μάρτε δήλωσε ότι οι διαπραγματεύσεις της τελευταίας στιγμής μεταξύ του Δημοτικού Συμβουλίου και του γραφείου του δημάρχου βοήθησαν επίσης να συμπεριληφθεί μια διάταξη που περιγράφει τι θα συμβεί με τα άλογα μόλις καταργηθεί σταδιακά ο κλάδος. Οι ιδιοκτήτες αλόγων θα πρέπει να ειδοποιούν το Γραφείο Ευημερίας των Ζώων του Δημάρχου πριν από την απόρριψη των ζώων τους, και το νομοσχέδιο απαγορεύει ρητά την πώληση ή τη μεταφορά αλόγων για σφαγή ή για χρήση σε οποιαδήποτε άλλη επιχείρηση που περιλαμβάνει άμαξες με άλογα.

Η απόφαση απαγόρευσης της πρακτικής αποτελεί πλήγμα για την Ένωση Εργαζομένων στις Μεταφορές (TWU) Local 100, την ένωση που εκπροσωπεί τους οδηγούς αμαξών. Για χρόνια, η ένωση υποστηρίζει ότι οι εργαζόμενοί της θα μείνουν χωρίς μέσα βιοπορισμού. Τα τελευταία χρόνια, καθώς η κριτική για τον κλάδο έχει ενταθεί, η ένωση έχει αυξήσει τα μέτρα εκπαίδευσης και ασφάλειας για τους οδηγούς αμαξών.

Στο πλαίσιο των διαπραγματεύσεων, ο Μαντμάνι και ο Μενίν κατέληξαν επίσης σε συμφωνία για να συμπεριληφθεί ένα «πλαίσιο μετάβασης στον κλάδο», δήλωσε εκπρόσωπος του Menin στο CNN. Το πλαίσιο θα απαιτούσε από την πόλη να αναπτύξει ένα σχέδιο για να βοηθήσει τους εργαζόμενους να μεταβούν σε νέες θέσεις εργασίας. Σύμφωνα με αντίγραφο της νομοθεσίας που εξέτασε το CNN, ο Mamdani θα όριζε μια υπηρεσία της πόλης για την εφαρμογή της μετάβασης και θα προσέφερε πιθανές θέσεις εργασίας και εκπαίδευση σε διάφορους φορείς, συμπεριλαμβανομένης της Επιτροπής Ταξί και Λιμουζίνων της Νέας Υόρκης, της MTA, της NYC Transit, της Λιμενικής Αρχής και των τομέων φιλοξενίας και τουρισμού.

Μετάφραση: Μικαέλα Λαμπρινίδου

Πηγή: news.ro, CNN