Η FIA ερευνά σφάλμα λογισμικού που ανέκοψε την…

Ένα ασυνήθιστο σφάλμα στο λογισμικό διαχείρισης της υβριδικής ισχύος προκάλεσε σοβαρή αναστάτωση πριν από την εκκίνηση του Grand Prix του Μπαχρέιν, που διεξήχθη στη Μαλαισία. Η FIA ανακοίνωσε πλήρη διερεύνηση, αφού αρκετά μονοθέσια έχασαν ισχύ ή ακινητοποιήθηκαν στον γύρο σχηματισμού υπό βροχή.

Το περιστατικό σημειώθηκε την Κυριακή 4 Οκτωβρίου 2026 στην πίστα της Σεπάνγκ. Η εκκίνηση είχε ήδη καθυστερήσει λόγω έντονης βροχόπτωσης, όταν οι οδηγοί βγήκαν στην πίστα πίσω από το αυτοκίνητο ασφαλείας για να αξιολογήσουν τις συνθήκες. Αντί όμως να κινηθούν κανονικά, ορισμένα μονοθέσια επιβράδυναν απότομα, ενώ άλλα χρειάστηκε να σταματήσουν και να επανεκκινήσουν τα συστήματά τους.

Σύμφωνα με την εξήγηση της FIA, το πρόβλημα προέκυψε από έναν πρωτόγνωρο συνδυασμό πολύ χαμηλής ταχύτητας κινητήρα, περιορισμένης πρόσφυσης, ρυθμίσεων διαχείρισης ενέργειας για βρεγμένο οδόστρωμα και της διαμόρφωσης των επιμέρους τομέων της πίστας. Αυτός ο συνδυασμός οδήγησε σε ανεπιθύμητη απώλεια ισχύος σε αρκετά αυτοκίνητα.

Κατά τη διακοπή, το τεχνικό τμήμα της FIA αφαίρεσε μέσω νέας έκδοσης λογισμικού τον περιορισμό ενέργειας στους επηρεαζόμενους τομείς. Η ενημέρωση διανεμήθηκε σε όλες τις ομάδες, ώστε να γίνουν οι απαραίτητες αλλαγές στις μονάδες ισχύος πριν από την εκκίνηση. Η διαδικασία πρόσθεσε σχεδόν μία ώρα αναμονής, ενώ η πίστα στο μεταξύ είχε αρχίσει να στεγνώνει.

Ο διευθυντής μονοθεσίων της FIA, Νικόλας Τομπάζης, εξήγησε ότι το σφάλμα εμπόδιζε την επαναφορά της ηλεκτρικής ισχύος όταν τα αυτοκίνητα κινούνταν εξαιρετικά αργά. Αναγνώρισε επίσης ότι η απουσία δοκιμών σε βρεγμένες συνθήκες πριν από τον αγώνα συνέβαλε στο να μη διαπιστωθεί εγκαίρως το συγκεκριμένο σενάριο. Η FIA ανέφερε ότι το ζήτημα δεν είχε εμφανιστεί ούτε στις προηγούμενες δοκιμές ούτε στους γύρους προς τη σχάρα εκκίνησης.

Το συμβάν φωτίζει πόσο κρίσιμος είναι πλέον ο κώδικας λειτουργίας στα σύγχρονα μονοθέσια. Στη γενιά του 2026, οι αλγόριθμοι καθορίζουν πότε και σε ποιο σημείο της πίστας αποδίδεται η ηλεκτρική ενέργεια. Όταν οι πραγματικές συνθήκες αποκλίνουν από τα προβλεπόμενα δεδομένα —όπως συνέβη με τη χαμηλή ταχύτητα στη βροχή— μια λανθασμένη παραδοχή μπορεί να επηρεάσει άμεσα τη δυνατότητα επιτάχυνσης.

Η ομοσπονδία θα εξετάσει το περιστατικό μαζί με τις ομάδες και τους κατασκευαστές μονάδων ισχύος. Το ζητούμενο δεν είναι μόνο να διορθωθεί το συγκεκριμένο σφάλμα, αλλά και να διευρυνθούν οι δοκιμές ώστε παρόμοιοι συνδυασμοί πίστας, πρόσφυσης και ενεργειακής διαχείρισης να εντοπίζονται πριν επηρεάσουν ξανά έναν αγώνα.

Η συνημμένη εικόνα αποτελεί ενδεικτική εικονογράφηση AI και όχι πραγματική φωτογραφία ή ακριβή απεικόνιση του περιστατικού.

Πηγή: Formula 1 / FIA, Reuters, Associated Press