ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
Νέο χαλύβδινο σασί 1,1 mm, συμβατό…
Θέλεις να βλέπεις τα νέα του astratv.gr πρώτα στη Google;
Πρόσθεσέ μας στις προτιμώμενες πηγές σου:
στα αγαπημένα σου στη Google
Νέο σετ χαλύβδινου σασί για το Eclipse 6 παρουσίασε η Schumacher, με τη σχετική είδηση να δημοσιεύεται στο Red RC στις 16 Οκτωβρίου 2026. Η αναβάθμιση U9620 είναι συμβατή και με το Eclipse 5 και απευθύνεται κυρίως σε αγώνες LMP12 με υψηλή πρόσφυση.
Λεπτότερο και στενότερο, με λίγο περισσότερο βάρος
Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, το σασί από χάλυβα ελατηρίων έχει πάχος 1,1 χιλιοστά και είναι στενότερο κατά 11,5 χιλιοστά. Τα εξαρτήματα που στερεώνονται επάνω του τοποθετούνται χαμηλότερα κατά 0,9 χιλιοστά. Το βάρος φτάνει τα 91,2 γραμμάρια, επτά περισσότερα από το βασικό αλουμινένιο σασί πάχους δύο χιλιοστών.
Η Schumacher αποδίδει στη μετατροπή ομαλότερη και προβλέψιμη συμπεριφορά, ευκολότερη οδήγηση και μεγαλύτερη δυνατότητα περιστροφής στο μέσο της στροφής. Πρόκειται για ισχυρισμούς του κατασκευαστή, όχι για ανεξάρτητη μέτρηση χρόνων ή δική μας δοκιμή στην πίστα.
Το πακέτο περιλαμβάνει σασί, επάνω πλάκες από ανθρακονήματα, πλευρικούς συνδέσμους και ειδικά εξαρτήματα στερέωσης. Οι βίδες απαιτούν εργαλείο Torx T7, ενώ το αντίστοιχο εργαλείο Takashima διατίθεται χωριστά. Συνεπώς, όποιος προετοιμάζει τη μετατροπή χρειάζεται να ελέγξει και τα διαθέσιμα εργαλεία του. Κατά τον έλεγχο της 16/10/2026, το επίσημο κατάστημα εμφάνιζε το U9620 εκτός αποθέματος, χωρίς επιβεβαιωμένη ημερομηνία επαναδιαθεσιμότητας.
Αναβάθμιση υπάρχουσας αγωνιστικής πλατφόρμας
Το ίδιο το Eclipse 6 δεν είναι σημερινή κυκλοφορία. Είχε ανακοινωθεί στις 20 Δεκεμβρίου 2024 ως αγωνιστικό κιτ LMP12 κλίμακας 1/12. Η αρχική παρουσίαση περιέγραφε ανανεωμένη εμπρός ανάρτηση, αλλαγές στον πίσω άξονα και στο σύστημα στήριξης των τροχών, καθώς και ρυθμίσεις ύψους και κατανομής βάρους. Η σημερινή εξέλιξη αφορά πρόσθετη επιλογή σασί για αυτή την πλατφόρμα.
Τι αξίζει να αξιολογήσει ο οδηγός
Η δική μας ανάγνωση των αριθμών είναι ότι η συγκεκριμένη αναβάθμιση δεν κυνηγά απλώς μικρότερο βάρος: το χαλύβδινο κομμάτι είναι βαρύτερο, αλλά αλλάζει ταυτόχρονα πάχος, πλάτος και θέση των εξαρτημάτων. Επομένως, η αξιολόγηση δεν μπορεί να περιοριστεί σε μια ζύγιση πριν και μετά. Το ζητούμενο για τον οδηγό είναι αν το σύνολο γίνεται πιο συνεπές στις συνθήκες όπου αγωνίζεται.
Για χρήστες Eclipse 5 ή 6 που αναζητούν διαφορετική συμπεριφορά σε πίστα υψηλής πρόσφυσης, το σετ αποτελεί στοχευμένη επιλογή προς διερεύνηση. Μια χρήσιμη σύγκριση θα κρατούσε σταθερά ελαστικά, κινητήρα και τις υπόλοιπες ρυθμίσεις και θα εξέταζε επαναλαμβανόμενους γύρους. Ένας μεμονωμένος γρήγορος χρόνος δεν αρκεί για ασφαλές συμπέρασμα. Χρειάζεται να φανεί και πόσο εύκολα διατηρείται ο ρυθμός σε ολόκληρη την προσπάθεια.
Η εικόνα είναι ενδεικτική εικονογράφηση AI, όχι πραγματική φωτογραφία ή ακριβής απεικόνιση του προϊόντος.
Πηγή: Schumacher — επίσημα στοιχεία U9620, Schumacher — αρχική παρουσίαση Eclipse 6, 20/12/2024, Red RC — είδηση της 16/10/2026.
Περισσότερα στο cyberskills.gr
-
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ17 ώρες agoΗΠΑ – Χρηματιστήριο: Κλείσιμο με άνοδο
-
ΕΛΛΑΔΑ3 ώρες agoΓιώργος Βαρδινογιάννης: “Καπετάνιος στη θάλασσα και στη ζωή”
-
ΕΛΛΑΔΑ21 ώρες agoΑυτοί είναι οι αριθμοί που κερδίζουν 2.200.000 ευρώ
-
ΑΘΛΗΤΙΚΑ8 ώρες agoΑθανασίου: «Ισοπεδωτικός ο Παναθηναϊκός χθες, άλλη ομάδα με τον Κάνγκουα μέσα»
-
MEDIA6 ώρες agoΆλλο Ντόρσεϊ, άλλο Έσε! (Vidcast)
-
ΕΛΛΑΔΑ19 ώρες agoΑσύλληπτη συμπλοκή Ρομά με ρόπαλα, ακινητοποιήθηκαν οδηγοί και μητέρες με παιδιά
-
ΑΘΛΗΤΙΚΑ7 ώρες agoAllwyn WBL1: Αλλαγή ώρας στο Ολυμπιακός-Παναθηναϊκός
-
ΕΛΛΑΔΑ22 ώρες agoΛαμία: Συνελήφθη 68χρονος ιερέας μετά από καταγγελία για revenge porn










