Νέο σύστημα δύο ταχυτήτων και πίσω άξονες…

Η Infinity παρουσίασε στις 3 Νοεμβρίου 2026 νέα προαιρετικά εξαρτήματα για το IF15-2, το αγωνιστικό θερμικό touring μοντέλο κλίμακας 1:10. Η ανακοίνωση περιλαμβάνει το σύστημα δύο ταχυτήτων G307 και τους πίσω άξονες μετάδοσης G313 και G314.

Διπλό ρουλεμάν στο νέο σύστημα δύο ταχυτήτων

Το G307 χρησιμοποιεί δύο ρουλεμάν διαφορετικού μεγέθους για τη στήριξη του συγκροτήματος. Σύμφωνα με την Creation Model, η αλλαγή βελτιώνει την ακρίβεια και περιορίζει τον τζόγο. Η περιοχή στερέωσης του hub στον κύριο άξονα ενισχύθηκε, με διάμετρο 12 mm και περισσότερο υλικό.

Το συνολικό βάρος παραμένει κοντά στο προηγούμενο σύστημα: 25,1 γραμμάρια αντί 24,8. Οι βίδες ρύθμισης αυξήθηκαν σε μέγεθος M4, ενώ το νέο σύστημα βαρών των σιαγόνων χρησιμοποιεί κυλίνδρους, με στόχο σταθερότερο χρονισμό αλλαγής. Τα ανασχεδιασμένα spur gears παραμένουν συμβατά με το προηγούμενο σύστημα.

Δύο μήκη για τους πίσω άξονες

Οι G313 και G314 έχουν μήκος 52 και 51 mm αντίστοιχα. Κατασκευάζονται από αλουμίνιο A7075-T6 με σκληρή επίστρωση και διαφοροποιούν κατά 90 μοίρες τη γωνία του πείρου σε σχέση με τους G302/G303. Η εταιρεία τους προτείνει ιδιαίτερα για πίστες υψηλής πρόσφυσης.

Αναβαθμίσεις για υπάρχουσα αγωνιστική πλατφόρμα

Το IF15-2 διαθέτει ήδη σχεδίαση που προσφέρει εκτεταμένες δυνατότητες ρύθμισης. Στην επίσημη παρουσίαση του αυτοκινήτου, η Infinity περιγράφει εμπρός αεροδυναμικό προφυλακτήρα με ανοίγματα ρύθμισης, μεταβολές στη στήριξη των αμορτισέρ και χαμηλότερη τοποθέτηση της εμπρός αντιστρεπτικής.

Στη βασική πλατφόρμα περιλαμβάνεται επίσης μονάδα φρένου με μεγαλύτερο δίσκο και σύστημα δύο εμβόλων. Αυτά είναι χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου και όχι πρόσθετες αλλαγές που εισάγονται με τα νέα εξαρτήματα της ανακοίνωσης.

Τι αξίζει να ελέγξει ο οδηγός

Η ουσία των νέων επιλογών βρίσκεται στη συμπεριφορά της μετάδοσης και στη δυνατότητα προσαρμογής της στην πίστα. Οι αναφορές για περιορισμό τζόγου και σταθερότερες αλλαγές αποτελούν περιγραφή του κατασκευαστή· δεν συνοδεύονται εδώ από συγκριτικούς χρόνους γύρου.

Πριν από παραγγελία, χρειάζεται αντιστοίχιση του κωδικού με την έκδοση και τη γεωμετρία του αυτοκινήτου. Τα μήκη 51 και 52 mm δεν πρέπει να επιλέγονται ως εναλλάξιμα χωρίς έλεγχο της συναρμολόγησης.

Για την αξιολόγηση στην πράξη, η αλλαγή ενός στοιχείου κάθε φορά και η καταγραφή της προηγούμενης ρύθμισης βοηθούν να φανεί η επίδρασή του. Έτσι, ο οδηγός μπορεί να συγκρίνει τη συμπεριφορά με γνωστή αφετηρία, αντί να αποδώσει σε ένα νέο εξάρτημα το αποτέλεσμα πολλών ταυτόχρονων παρεμβάσεων.

Πηγές: Creation Model: G307, πίσω άξονες G313/G314, επίσημη παρουσίαση IF15-2.

Φωτογραφία: σύστημα δύο ταχυτήτων G307, επίσημο υλικό Creation Model / Infinity. © Creation Model.