ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
Ενημέρωση των οδηγιών για μοτέρ και ESC…
Θέλεις να βλέπεις τα νέα του astratv.gr πρώτα στη Google;
Πρόσθεσέ μας στις προτιμώμενες πηγές σου:
στα αγαπημένα σου στη Google
Η Tamiya ενημέρωσε στις 20 Οκτωβρίου 2026 το επίσημο Drivers’ File για το Tamiya GP World Champion 2026, που προγραμματίζεται για τις 21 και 22 Νοεμβρίου στο Twin Messe Shizuoka. Το έγγραφο επισημαίνει προσθήκη στην ενότητα για μοτέρ και ηλεκτρονικούς ελεγκτές ταχύτητας, τα γνωστά ESC. Η αρχική δημοσίευσή του είχε γίνει στις 15 Οκτωβρίου.
Στην ενημερωμένη ενότητα αναφέρεται ότι οι βίδες στο πίσω τμήμα των brushless μοτέρ πρέπει να είναι καλά σφιγμένες πριν από την οδήγηση. Εάν στον επανέλεγχο μετά τον αγώνα ο δακτύλιος ρύθμισης χρονισμού μπορεί να μετακινηθεί, ενδέχεται να ακυρωθεί ο χρόνος του συγκεκριμένου αγώνα. Η επισήμανση καθιστά τον έλεγχο της συναρμολόγησης μέρος της αγωνιστικής προετοιμασίας.
Το ίδιο αρχείο προβλέπει ελέγχους της τιμής KV των μοτέρ για τους πρώτους οδηγούς μετά τις αντίστοιχες διαδρομές. Υπέρβαση του ορίου της κατηγορίας μπορεί να οδηγήσει σε ακύρωση του χρόνου. Απαγορεύεται επίσης η απευθείας σύνδεση με καλώδια ανάμεσα σε ESC και μοτέρ χωρίς αποσπώμενη σύνδεση, ώστε να διευκολύνεται η μέτρηση.
Οι παραπάνω όροι ανήκουν στους κανονισμούς της συγκεκριμένης διοργάνωσης. Η σημερινή ένδειξη ενημέρωσης δεν σημαίνει ότι κάθε παράγραφος του αρχείου προστέθηκε τώρα. Οι συμμετέχοντες χρειάζεται να συμβουλεύονται ολόκληρο το ισχύον έγγραφο και όχι να θεωρήσουν μια δημοσιογραφική περίληψη πλήρη τεχνικό κανονισμό.
Ο τελικός θα πραγματοποιηθεί στο πλαίσιο της Tamiya Fair 2026, σε ειδική πίστα με μοκέτα στο βόρειο κτίριο του εκθεσιακού χώρου στη Σιζουόκα. Η επίσημη σελίδα περιγράφει πέντε κατηγορίες: TRF Championship, GT Championship, St Championship, Jr. Championship και XM Championship. Η τελευταία χρησιμοποιεί αποκλειστικά το πλαίσιο XM-01, ενώ η Junior απευθύνεται σε μαθητές δημοτικού και γυμνασίου.
Η συμμετοχή αφορά εκπροσώπους που έχουν προκριθεί από τους σχετικούς αγώνες και δεν υπάρχει γενική ανοικτή πρόσκληση εγγραφής. Η σελίδα αναφέρει επίσης περιορισμένη πρόσβαση στα pits, με έναν βοηθό ανά οδηγό. Το στοιχείο αυτό ξεχωρίζει τον αγωνιστικό τελικό από τις υπόλοιπες δραστηριότητες της έκθεσης και αποτρέπει την εντύπωση ότι οποιοσδήποτε επισκέπτης μπορεί να αγωνιστεί.
Για τους φίλους του αγωνιστικού μοντελισμού, η ουσία της ενημέρωσης είναι πρακτική: η ταχύτητα στην πίστα δεν αρκεί χωρίς συμμόρφωση στον τεχνικό έλεγχο. Η δική μας ανάγνωση είναι ότι τέτοιες λεπτομέρειες αξίζουν έλεγχο πριν από τη μεταφορά του μοντέλου στον χώρο του αγώνα, όταν υπάρχει ακόμη χρόνος για σωστή προετοιμασία.
Ενδεικτική εικονογράφηση AI· δεν αποτελεί πραγματική φωτογραφία της διοργάνωσης ή ακριβή απεικόνιση προϊόντος.
Πηγή: Tamiya Drivers’ File, ενημέρωση 20/10/2026, σελίδα 10 · Tamiya — επίσημη σελίδα τελικού GP 2026.
Περισσότερα στο cyberskills.gr
-
ΕΛΛΑΔΑ10 ώρες agoΤροχαίο και απειλές με μαχαίρι στο Μαρκόπουλο
-
ΕΛΛΑΔΑ18 ώρες agoΛεωφορείο έπεσε σε δέντρα (Εικόνες & Βίντεο)
-
ΕΛΛΑΔΑ3 ώρες agoΣ. Κεχαγιόγλου: «Πρέπει να γίνει αισθητή η διάκριση μεταξύ συμμορίας και εγκληματικής οργάνωσης»
-
MEDIA24 ώρες ago“Παναθηναϊκός και ΠΑΟΚ ευχές και κατάρες” (Vidcast)
-
ΕΛΛΑΔΑ16 ώρες agoΝέα επεισόδια αυτή την ώρα στα Τίρανα
-
ΑΘΛΗΤΙΚΑ19 ώρες agoMozzart: «Ο Ζίβκοβιτς σκέφτεται να αποχωρήσει από τον ΠΑΟΚ – Θέλει το τελευταίο μεγάλο συμβόλαιο της καριέρας του»
-
ΑΘΛΗΤΙΚΑ20 ώρες agoΧωρίς Γιάγκουσιτς, αλλά με Τσιριβέγια στο Καζακστάν ο Παναθηναϊκός
-
ΑΘΛΗΤΙΚΑ18 ώρες agoΠαναθηναϊκός: Με 9.000 κόσμο και… βλέπει στο Πανθεσσαλικό










