Tζιτζικώστας: Ο άξονας Αιγαίου – Μαύρης Θάλασσας περνά στην υλοποίηση

Με τη συμμετοχή εκπροσώπων θεσμών, κυβερνήσεων και της αγοράς ξεκίνησαν σήμερα οι Connecting Europe Days, η τετραήμερο συνέδριο της ΓΔ Κινητικότητας και Μεταφορών της Κομισιόν για το μέλλον των ευρωπαϊκών μεταφορών και των διασυνοριακών υποδομών. 

Ανταπόκριση από τις Βρυξέλλες

Στο περιθώριο των εργασιών παρουσιάστηκε, παρουσία των αρμόδιων υπουργών, το σχέδιο δράσης για τον οδικό και σιδηροδρομικό άξονα Αιγαίου-Μαύρης Θάλασσας, ένα έργο που η Κομισιόν χαρακτηρίζει στρατηγικό τόσο για την Ελλάδα όσο και για την Ευρώπη.

Ο άξονας θα συνδέει τη Θεσσαλονίκη και την Αλεξανδρούπολη με το Βουκουρέστι μέσω της Βουλγαρίας. Ο Επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού Απόστολος Τζιτζικώστας υπογράμμισε ότι το έργο αποτέλεσε κορυφαία προτεραιότητά του από την πρώτη ημέρα ανάληψης των καθηκόντων του, σημειώνοντας ότι με την παρουσίαση του σχεδίου δράσης «περνάμε στην υλοποίηση και στη δράση».

Όπως τόνισε ο Έλληνας Επίτροπος, ο άξονας δεν αποτελεί απλώς έναν ακόμη ευρωπαϊκό διάδρομο αλλά μια σύνδεση που «αλλάζει την κλίμακα και τις δυνατότητες» ολόκληρης της βόρειας Ελλάδας. Κατά τον ίδιο, η χώρα αποκτά πλέον στην πράξη τον ρόλο της πύλης της Ευρώπης προς τα Βαλκάνια, τη Μεσόγειο και τη Νοτιοανατολική Ευρώπη. 

Ο κ. Τζιτζικώστας εκτίμησε ότι το έργο θα δώσει σημαντική ώθηση στο εμπόριο, τις εξαγωγές, τον τουρισμό και την εφοδιαστική αλυσίδα, ενώ παράλληλα θα λειτουργήσει ως πυλώνας για την άμυνα και την ασφάλεια της Ευρώπης. Κλείνοντας τη δήλωσή του, ανέφερε ότι με τον νέο άξονα «κάνουμε τη βόρεια Ελλάδα πιο δυνατή και την Ευρώπη πιο συνδεδεμένη, πιο ασφαλή και πιο ανθεκτική».

Αναφορικά με το ευρωπαϊκό δίκτυο μεταφορών ο Επίτροπος δήλωσε ότι ο στόχος είναι ταχύτεροι και ασφαλέστεροι σιδηρόδρομοι, καθώς και πιο ασφαλή και ανταγωνιστικά λιμάνια και αεροδρόμια, ώστε να ολοκληρωθεί το Διευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορών (TEN-T), το οποίο χαρακτήρισε «ραχοκοκαλιά της ενιαίας αγοράς».

Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στη διάσταση της ασφάλειας, επισημαίνοντας ότι οι ευρωπαϊκές υποδομές μεταφορών πρέπει να εξυπηρετούν πολίτες και επιχειρήσεις σε καιρό ειρήνης, αλλά και να στηρίζουν την άμυνα και τη στρατιωτική κινητικότητα της Ευρώπης όποτε αυτό απαιτηθεί.

Με φόντο τις διαπραγματεύσεις για το Πολυετές Δημοσιονομικό Πλαίσιο 2028-2034, ο κ. Τζιτζικώστας υπερασπίστηκε την πρόταση της Επιτροπής να διατεθούν 51,5 δισ. ευρώ στο σκέλος των μεταφορών της νέας Διευκόλυνσης «Συνδέοντας την Ευρώπη», μέσω της οποίας συγχρηματοδοτούνται έργα υποδομών μεταφορών. Από το ποσό αυτό, τα 17,5 δισ. ευρώ προορίζονται για τη στρατιωτική κινητικότητα. Όπως υπογράμμισε, η Ευρώπη χρειάζεται να συνδεθεί, να ενισχυθεί και να παραδώσει αποτελέσματα γρήγορα.