Την πρώτη του «έξυπνη» γέφυρα αποκτά ο Βόλος

Θέλεις να βλέπεις τα νέα του astratv.gr πρώτα στη Google;
Πρόσθεσέ μας στις προτιμώμενες πηγές σου:

Πρόσθεσε το astratv.gr
στα αγαπημένα σου στη Google

Πρωτότυπο έργο στο πλαίσιο της παρακολούθησης και συντήρησης των δημοσίων υποδομών – Διακοπή κυκλοφορίας την ερχόμενη Τρίτη και Τετάρτ

Την πρώτη του «έξυπνη» γέφυρα αποκτά ο Βόλος. Πρόκειται για τη γέφυρα στην οδό Σταδίου στη συμβολή της με τον Περιφερειακό της πόλης, στην οποία θα τοποθετηθούν ειδικοί αισθητήρες με στόχο την παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο της δομικής της κατάστασης.

Πρόκειται για ένα πρωτότυπο έργο του Υπουργείου Υποδομών, το οποίο υλοποιεί το Τεχνικό Επιμελητήριο και το οποίο έχει ήδη ξεκινήσει σε άλλες περιοχές της χώρας με την ενόργανη παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο 510 γεφυρών ως προς τη δομική τους κατάσταση.

Στο πλαίσιο του έργου, σύμφωνα με την πρόεδρο του ΤΕΕ Μαγνησίας, Νάνσυ Καπούλα, θα εγκατασταθούν ειδικοί αισθητήρες ή και οπτικές ίνες μέτρησης φορτίου, που θα καταγράφουν με σύγχρονες τεχνολογικές μεθόδους και σε πραγματικό χρόνο, την κατάσταση των γεφυρών. Αυτές οι πληροφορίες θα υποβάλλονται σε επεξεργασία μέσω ειδικών αλγορίθμων που θα υπολογίζουν την αντοχή των γεφυρών.

Πρόκειται για μία μέθοδο που θεωρείται ως η πλέον ενδεδειγμένη για να εντοπίσει πιθανές υποβαθμίσεις της δομικής υγείας των γεφυρών σε βάθος χρόνου προκειμένου να καθοριστούν με σαφήνεια τα μέγιστα επιτρεπόμενα όρια διελεύσεων βαρέων οχημάτων και να επιτευχθεί η έγκαιρη πρόβλεψη αστοχιών ώστε να ληφθούν τα απαραίτητα μέτρα.

Παράλληλα, μέσα από τη συγκεκριμένη μέθοδο θα γίνεται και προτεραιοποίηση συντηρήσεων και ενισχύσεων, όπου πραγματικά απαιτείται.

Σημειώνεται ότι το έργο θεωρήθηκε κρίσιμο καθώς το μεγαλύτερο ποσοστό των γεφυρών της χώρας κατασκευάστηκε στις δεκαετίες του ’50 και του ’80, έχει δηλαδή ηλικία από 45 έως 75 ετών και θα πρέπει να αξιολογηθεί άμεση η δομική και λειτουργική επάρκειά τους για την ασφαλή χρήση τους.

Για το θέμα ο πρόεδρος του ΤΕΕ Γιώργος Στασινός είχε σημειώσει ότι η απουσία μέτρων συντήρησης, η γήρανση των τεχνικών μερών, τα μικρά φορτία σχεδιασμού σε συνδυασμό με την μη ελεγχόμενη διέλευση ολοένα και μεγαλύτερου βάρους οχημάτων, τα ακραία περιβαλλοντικά φαινόμενα λόγω κλιματικής αλλαγής είναι κάποιοι από τους παράγοντες που επιβάλλουν εγρήγορση. Είναι επομένως σαφές ότι απαιτείται συνολική εποπτεία και μάλιστα ηλεκτρονική, βάσει σύγχρονων διαδικασιών και μεθοδολογιών άμεσης αξιολόγησης.

Όπως σημείωσε η κ. Καπούλα, η γέφυρα που γίνεται… «έξυπνη» στην πόλη, δεν θα είναι η μοναδική. «Υπάρχει προτεραιοποίηση. Στόχος είναι ο έλεγχος του συνόλου των υποδομών», σημείωσε χαρακτηριστικά.

Στο πλαίσιο εκτέλεσης των εργασιών, με απόφαση της Αστυνομικής Διεύθυνσης Μαγνησίας, θα γίνει διακοπή στη μία λωρίδα, ανά ρεύμα κυκλοφορίας του Περιφερειακού, κάτω από την οδική γέφυρα στη συμβολή της με Σταδίου, την ερχόμενη Τρίτη 29 και την Τετάρτη 30 Απριλίου, από τις οκτώ το πρωί έως τις 7:30 το απόγευμα. Η κυκλοφορία των οχημάτων θα γίνεται εναλλάξ από την εναπομείνασα λωρίδα κυκλοφορίας.

ΕΛΕΝΗ ΧΑΝΟΥ